Tapicerka ma znaczenie!
Autor: Magdalena Giziewicz Paweł Kurpiewski
Data dodania: 2010-05-24 13:23:44
Doskonałym przykładem mogą być foteliki CAM Bye Bye, Mutsy Safe2go oraz ROAN Millo. Według dystrybutora są to dokładnie te same modele, które różnią się tylko nieznacznie szyciem tapicerki. Jego zdaniem to jedynie różnice estetyczne. W związku z tym na pytanie naszej czytelniczki o ocenę fotelika ROAN Millo dystrybutor odpowiada, aby sprawdzić ją pod nazwą CAM Bye Bye lub Mutsy Safe2go, patrz: https://fotelik.info/pl/testy/. Co prawda ROAN Millo nie został poddany jeszcze testom bezpieczeństwa, ale dystrybutor twierdzi, że są to identyczne foteliki. Jego zdaniem, jakość i funkcjonalność fotelika oraz forma, kształt, wytrzymałość, rodzaj zapięcia i pasy bezpieczeństwa są dokładnie takie same w foteliku CAM Bye Bye, Safe2go oraz Millo. Dlaczego zatem ocena bezpieczeństwa dla CAM Bye Bye wynosi: 1, a dla Mutsy Safe2go: 3? Skąd takie rozbieżności w ocenach? Dystrybutor odpowiada naszej czytelniczce: "Nie wiemy".
Wiemy (prawie) wszystko o fotelikach. Tak się składa, że znamy doskonale również tą sprawę. Stanowczo odpowiadamy, że nie jest to żadna pomyłka w testach na stronie fotelik.info. Nie wynika to również z błędów laboratorium badawczego czy ze zmiany warunków testowych fotelików. Obydwa foteliki były testowane w tym samym laboratorium, według identycznych procedur i dokładnie w tym samym czasie (kwiecień 2008 roku). Głównym powodem różnic w ocenach za bezpieczeństwo jest tapicerka, a dokładnie to, z jakich materiałów została uszyta, w jaki sposób osłania ona prowadnice mocujące pas oraz jak wyściełano nią skorupę fotelika.
Prawdą jest, że wszystkie trzy foteliki: CAM Bye Bye, Mutsy Safe2go oraz ROAN Millo posiadają tą samą skorupę. Jednak różne szycie tapicerki sprawia, że w rzeczywistości są to zupełnie różne foteliki. W związku z tym nie zapewniają one dziecku identycznej ochrony. Dotyczy to zwłaszcza ochrony głowy najbardziej narażonej na skutki zderzenia bocznego.
Jak się okazuje, fotelik CAM Bye Bye nie jest stabilny przy próbie przesuwania go w prawo i w lewo. Ponadto nie posiada żadnej zaawansowanej ochrony głowy. Skorupa ta ma bardzo płytkie i ubogo wyściełane boki.
Co prawda trudno też mówić, aby Mutsy był fotelikiem, który zapewnia kompleksową ochronę. Jednak wyposażenie go w nieco bardziej obszerną tapicerkę, dodatkową wkładkę w okolicach głowy oraz, co ważne, zabudowanie tapicerką prowadnic pasa bezpieczeństwa, spowodowało, że po zamocowaniu jest dużo bardziej stabilny. Podczas testu zderzenia bocznego głowa pozostała w obrębie fotelika. Obciążenia zmieściły się w granicach wyznaczanych przez ADAC i fotelik uzyskał ocenę 3. Podkreślamy: Mutsy Safe2go nie jest liderem bezpieczeństwa, o czym świadczy ocena 3, ale zapewnia elementarne minimum ochrony.
Co do fotelika ROAN, to choć nie można powiedzieć i zgadnąć bez wykonania testów, jaką dokładnie miałby ocenę w teście zderzenia bocznego, to jeśli mamy to oceniać tzw. "gołym okiem", to uplasowałby się on gdzieś pomiędzy CAM a Mutsy. Co prawda jest dużo lepiej wyściełany w okolicach głowy, ale niestety prowadnice, przez które przechodzi pas biodrowy nie są osłonięte i nie są pokryte materiałem tapicerki tak jak w Mutsy. Ich nieprofesjonalne wykonanie i zabudowa wskazuje na to, że podczas zderzenia, a nawet zwykłego użytkowania fotelik będzie się przesuwał pod pasem, a tym samym narażony będzie na uderzenie w drzwi samochodu podczas zderzenia bocznego. Czy obciążenia głowy przekroczą dopuszczalne granice? Nie wiemy. Trzeba to sprawdzić doświadczalnie.
Na zakończenie podkreślmy, że szycie tapicerek do skorup kupowanych u trzecich producentów bez poddawania testowi z wykonaną już tapicerką świadczy o nieznajomości branży. Ta praktyka nie powinna być kontynuowana. Podobnie jak ADAC i inne organizacje testujące foteliki nie pochwalamy takiego zachowania. Tapicerka ma znaczenie, a konkretnie to, w jaki sposób i z jakich materiałów została uszyta oraz jak wyściełano nią skorupę fotelika - powtarzają producenci dobrych fotelików samochodowych dla dzieci oraz fotelik.info.
Recaro Young Profi Plus: 5 gwiazdek
Fotelik nie może być używany bez tapicerki. Tapicerka, która nie jest
rekomendowana przez producenta nigdy nie może być używana do
zastępowania oryginalnej tapicerki fotelika, ponieważ tapicerka jest
integralna częścią fotelika i ma wpływ na bezpieczeństwo systemu.
Maxi-Cosi CabrioFix: 5 gwiazdek
Nie wolno wprowadzać żadnych zmian w foteliku CabrioFix, ponieważ mogą
one spowodować częściową lub całkowitą utratę bezpieczeństwa, jakie
zapewnia fotelik.
Nie należy używać fotelika bez jego tapicerki. Zawsze używaj
oryginalnej tapicerki, ponieważ wnosi ona istotny wkład w
bezpieczeństwo fotelika samochodowego.
RÖMER Baby Safe Plus; 5 gwiazdek
Należy zwrócić uwagę na to, by na czas czyszczenia pokrowca stosować
jedynie oryginalny pokrowiec zastępczy firmy Britax /RÖMER, gdyż
stanowi on istotny element w funkcjonowaniu systemu bezpieczeństwa.
Pokrowiec zastępczy można otrzymać w sklepach
specjalistycznych lub w przedstawicielstwach ADAC.