Zapinam pasy

Autor: Magdalena Giziewicz

Data dodania: 2010-12-15 13:52:23    Ostatnia aktualizacja: 2011-01-03 17:13:42

Kampania Zapinam pasy - nawet na tylnym siedzeniu!
Kampania Zapinam pasy - nawet na tylnym siedzeniu!
"Zapinam pasy - nawet na tylnym siedzeniu!" to kampania, która ma na celu PRZYPOMNIEĆ społeczeństwu o potrzebie korzystania z pasów bezpieczeństwa. Swoim wizerunkiem wspierają ją polscy aktorzy i muzycy. Akcja ma charakter internetowy, promują ją wyłącznie firmy e-marketingowe, które udostępniają swoje kanały do dystrybucji i promocji kampanii. Serwis fotelik.info wspiera tą kampanię.


Ambasadorzy kampanii społecznościowej - Radosław Pazura, Ewa Gawryluk, Tomasz Karolak, Anna Korcz, Renata Gabryjelska, Joanna Jabłczyńska, Krzysztof Tyniec, Waldemar Błaszczyk, Adam Wolski i Krzysztof Skiba - mówią wprost: "zapinam pasy". To ich wizerunek ma pomóc w uświadamianiu społeczeństwu, jak ważne jest korzystanie z pasów samochodowych w czasie podróży. Choć każdy samochód jest wyposażony w pasy, to znaczna część pasażerów ich nie używa.

Żyję dzięki zapiętym pasom bezpieczeństwa


Radosław Pazura 7 lat temu uległ bardzo ciężkiemu wypadkowi. Jak sam mówi: żyje dzięki temu, że zapiął pasy bezpieczeństwa. Siedział wówczas na tylnym siedzeniu, ale to właśnie pasy uchroniły go przed śmiercią. Obecnie jest ambasadorem kampanii "Zapinam Pasy - nawet na tylnym siedzeniu!" i korzystając z okazji dzieli się swoim doświadczeniem.

Aktor obala mit krążący wśród społeczeństwa o tym, że ktoś przeżył, bo nie miał zapiętych pasów. - Zgadza się. Takie rzeczy też się zdarzają, ale... w 99 procentach to pasy dają szansę na przeżycie - dodaje Radosław Pazura.



Ewa Gawryluk również przypomina wszystkim, aby zapinali pasy bezpieczeństwa. Jakiś czas temu wraz z mężem uczestniczyła w wypadku samochodowym. Oboje uratowali się dzięki pasom bezpieczeństwa i poduszkom powietrznym. W materiale promującym kampanię kilkakrotnie powtarza: zapinajmy pasy!

Ponadto, Ewa Gawryluk proponuje, aby symulator zderzeń znalazł się w każdej szkole jazdy. Jej zdaniem, dzięki temu większość ludzi przekonałaby się, jak duże znaczenie mają zapięte pasy podczas wypadku. Niestety ogromna cześć pasażerów przekonuje się o tym, gdy jest już za późno. Dopiero trwała utrata zdrowia lub życia bliskiej osoby uświadamia, że gdyby pasy bezpieczeństwa były zapięte, to można by uniknąć tragedii.


Kampanię "Zapinam pasem" wspiera również Krzysztof Skiba, polski muzyk, lider zespołu Big Cyc, satyryk i publicysta. Postać kojarzona z kontrowersyjnym zachowaniem, tym razem propaguje bezpieczną jazdę samochodem.


My dodajmy, że pasy bezpieczeństwa należy zapinać zawsze, dbając ponadto o ich prawidłowy przebieg! Należy pamiętać o tym, aby pas barkowy nie opadał z ramienia ani nie opierał się na szyi. Z kolei pas biodrowy nie powinien leżeć na brzuchu, ale opierać się na kościach miednicy, o ile oczywiście cenimy sobie własne organy wewnętrzne i nie planujemy się z nimi rozstawać.


"(..) Z punktu widzenia inżynierów biomechaników to bardzo dziwne, że tak wielu pasażerów nie chce korzystać z takiego przywileju. Nie chcą oni poprzez zapięcie pasów bezpieczeństwa zwiększyć sobie - nawet do 40 procent - szans na przeżycie wypadku (..)" - fragm. artykułu: Zapinaj pasy.


Kampania "Zapinam pasy - nawet na tylnym siedzeniu!" działa na portalu społecznościowym Facebook pod adresem: http://facebook.com/zapinampasy.


Ewa Gawryluk, ambasadorka kampanii Zapinam pasy - nawet na tylnym siedzeniu!
Ewa Gawryluk, ambasadorka kampanii Zapinam pasy - nawet na tylnym siedzeniu!



Jeden z Czytelników podzielił się z nami ciekawym komentarzem dotyczącym tego artykułu:

Kilka lat temu na obwodnicy Opola (droga dojazdowa do autostrady) doszło do śmiertelnego wypadku w wyniku czołowego zderzenia dwóch samochodów. Co najbardziej do mnie przemówiło jako kierowcy lub pasażera głównie przedniego fotela był fakt, że w wypadku zginęła pasażerka siedzącą obok kierowcy. Przyczyną śmierci nie było samo zderzenie, pasażerka mogłaby nadal żyć. Zginęła, gdyż na kanapie za nią siedział jej kilkuletni syn, który nie miał zapiętych pasów. W momencie uderzenia poleciał on do przodu i zatrzymał się na fotelu przed sobą, tym samym powodując dociśnięcie swojej mamy do już mocno napiętych pasów bezpieczeństwa. Nacisk był tak duży, że kobieta zmarła po kilku minutach w wyniku obrażeń wewnętrznych.

Od kiedy przeczytałem o tym tragicznym wypadku zawsze sprawdzam czy pasażerowie siedzący z tyłu mają zapięte pasy. Mogą one uratować życie tych pasażerów, ale również mogą uratować życie moje i osoby siedzącej obok. Jeśli ktoś jest oporny w zapinaniu pasów z tyłu opowiadam niniejszą historie, jak nie pomaga, wypraszam taką osobę z auta.

Bartłomiej Król
  • WARTO PRZECZYTAĆ:

  • fotelik.info - Foteliki samochodowe dla dzieci 0-13kg - szkolenie
  • Foteliki samochodowe dla dzieci 0-13kg - szkolenie
  • BEZPŁATNE SZKOLENIE! Najwięcej pytań otrzymujemy od rodziców oczekujących na narodziny pierwszego dziecka. Foteliki samochodowe dla dzieci 0-13 kg omawiamy dokładnie w BEZPŁATNYM kursie e-mail. Przygotowaliśmy jego kolejną edycję. Zapraszamy!
  • Czytaj Więcej
  • fotelik.info - Inspekcje fotelików w Opolu - relacja
  • Inspekcje fotelików w Opolu - relacja
  • 28 stycznia w salonie autoryzowanego dealera Forda BCH Chwaliński w Opolu odbyły się bezpłatne inspekcje fotelików samochodowych dla dzieci przeprowadzone przez ekipę fotelik.info w ramach kampanii "Pierwszy Fotelik". Pora na podsumowanie obserwacji, a dla tych, którzy nie mogli być obecni, na nakreślenie przebiegu wydarzenia.
  • Czytaj Więcej
  • fotelik.info - Nowy taryfikator mandatów
  • Nowy taryfikator mandatów
  • Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przygotowało bat na kierowców łamiących prawo za kółkiem. 1 maja 2012 wchodzi w życie nowy taryfikator mandatów. Zmiany dotyczyć będą również przewożenia dzieci bez fotelików.
  • Czytaj Więcej
  • fotelik.info - Testy fotelików 2011
  • Testy fotelików 2011
  • Pod koniec maja - jak co roku publikujemy wyniki najnowszych testów zderzeniowych fotelików samochodowych dla dzieci. W tym roku sporo nowości, i nie chodzi tu tylko o nowe foteliki. Po raz kolejny zmieniają się procedury badawcze. Po latach współpracy nastepuje też rozłam pomiedzy ADAC, OEAMTC i innymi automobilklubami zaangażowanymi w niezależne testy fotelików.
  • Czytaj Więcej
 
 
Akta Graco Alpin Argos Baby Baby Dreams Baby Relax Bebe Confort Bebecar Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Bugabo Cam Carbebe Casualplay Chicco Concord Coneco Cosatto CybeX Deltim Dremefa Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti Graco Hauck HTS HTS Besafe I'Coo Inglesina IWH Jane Kiddy Kidsim Klippan Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Mothercare Mutsy Nania Neonato Nest Osann Patti Peg Perego Petite Star Phil & Teds Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silvercross STM Storchenmuehle Storchenmuehle Sunshine Kids Teamtex Teutonia Wawo Zooty