Zapinaj ciasno dziecko w foteliku

Autor: Edyta Kazikowska, Paweł Kurpiewski

Data dodania: 2010-01-25 15:47:41    Ostatnia aktualizacja: 2010-01-28 15:13:02

Naciągaj pasy tak mocno jak to możliwe.
Naciągaj pasy tak mocno jak to możliwe. Na zdjęciu test skubnięcia. Fot. Waldemar Wróbel © 4CPS fotelik.info 2010
"Kochanie, nie zapinaj Kubusiowi tak mocno pasów, przecież go udusisz!!!". A tata Kubusia miał rację. Im ciaśniej zapniemy pasy swojemu dziecku, tym lepiej dla jego bezpieczeństwa. W zapinaniu ich nie ma miejsca na żadne luzy – dosłownie i w przenośni :)


Zakup dobrego fotelika nie wystarczy. Potrzebna jest jeszcze wiedza na temat jak taki fotelik zamontować w samochodzie oraz jak bezpiecznie zapiąć w nim swoje dziecko. Wielu rodziców martwi się, że za mocno naciągnięte pasy mogą wyrządzić mu krzywdę. Mamo i Tato, im ciaśniej zapięte pasy tym lepiej dla waszej pociechy. W zapinaniu ich nie ma miejsca na żadne luzy – dosłownie i w przenośni :)

Gdy usadzisz dziecko w foteliku pasy uprzęży należy bardzo starannie ułożyć i maksymalnie naciągnąć. Pasy naciągamy jedną ręką poprzez ściągnięcie tzw. "paska szybkiej regulacji długości pasów". Im ciaśniej dopasujesz uprząż, tym lepiej wykorzystasz fotelik i ochronisz swoje dziecko przed tragicznymi skutkami ewentualnego zderzenia.



Pasy bezpieczeństwa i/lub pasy uprzęży fotelika pochłaniają same w sobie niewielką energię. Im ciaśniej są one dopasowane bezpośrednio przed zderzeniem, tym mniejsze będzie początkowe przyspieszenie ciała człowieka. Kontrolowanie wielkości tego przyspieszenia nie tylko redukuje siły działające na powierzchnię ciała, lecz także ruchy organów wewnętrznych względem otaczających je struktur kostnych.

Co na ten temat mówią producenci fotelików?

Skandynawska firma BeSafe proponuje, aby odstęp pomiędzy pasem uprzęży a dzieckiem umożliwiał włożenie maksimum dwóch palców. Dorel, producent fotelików marki Maxi-Cosi zaleca, żeby pomiędzy uprzężą a ciałem dziecka pozostało maksymalnie tyle miejsca, aby można było włożyć jeden palec pod uprząż – ok. 1cm. Firma Britax zaleca napiąć uprząż tak mocno, żeby nie dało się wykonać tzw. testu „skubnięcia” (ang. pinch test) barkowego pasa uprzęży. Zobacz zdjęcia poniżej prezentujące te 3 różne metody kontroli napięcia pasów uprzęży przytrzymujących dziecko w foteliku.

Producenci nie poprzestają wyłącznie na zaleceniach i instrukcjach. Pracują nad systemami kontrolującymi prawidłowość naciągnięcia pasów mocujących dziecko w foteliku. Maxi-Cosi wyposażyło swoje foteliki Tobi, Pabble i Pearl we wskaźnik napięcia pasów uprzęży. W kilku swoich fotelikach Britax zastosował zaś system Click and Safe kontrolujący stan napięcia pasów uprzęży sygnalizując go słyszalnym kliknięciem. Więcej na ten temat na załączonych poniżej filmach.

Co na ten temat mówią eksperci serwisu fotelik.info?

Eksperci serwisu fotelik.info doradzają zaś, aby pasy uprzęży fotelika były naciągnięte maksymalnie. Tak mocno, jak jest to tylko możliwe. Dzięki takiemu zapięciu, siły działające na dziecko podczas zderzenia będą minimalne, a pociecha nawet z wypadku z dachowaniem ma szansę wyjść bez poważniejszych obrażeń. Oczywiście należy w tym miejscu wspomnieć i podkreślić równie kluczową rolę mocnego i stabilnego mocowania samego fotelika w samochodzie, co omawiano w innych publikacjach na www.fotelik.info.

Wiemy o tym nie tylko z testów zderzeniowych fotelików i samochodów. Wiemy o tym przede wszystkim ze szczegółowych analiz wypadków samochodowych. Skorzystaj z naszych porad. Zdecydowanie bowiem wolimy doradzać Wam "przed" i przestrzegać, niż analizować obrażenia dzieci - ofiar wypadków, na skutek zbyt luźno zapiętych pasów.

Maxi-Cosi zaleca, aby pomiędzy uprzężą a ciałem dziecka nie było więcej miejsca niż 1 cm
Maxi-Cosi zaleca, aby pomiędzy uprzężą a ciałem dziecka nie było więcej miejsca niż 1 cm - maksymalnie tyle, aby można było włożyć jeden palec pod uprząż. Fot. Waldemar Wróbel © 4CPS fotelik.info 2010


Pomiędzy dzieckiem a pasem uprzęży zachować luz nie większy niż szczelina pozwalająca na włożenie dwóch palców - to zalecenia BeSafe
Pomiędzy dzieckiem a pasem uprzęży zachować luz nie większy niż szczelina pozwalająca na włożenie dwóch palców - to zalecenia BeSafe. Fot. Waldemar Wróbel © 4CPS fotelik.info 2010


Na zdjęciu test skubnięcia zalecany przez Britax Roemer
Na zdjęciu test skubnięcia zalecany przez Britax Roemer jako kontrola poprawnego naciągnięcia pasów uprzęży. Fot. Waldemar Wróbel © 4CPS fotelik.info 2010



Na filmie poniżej fotelik Maxi-Cosi Tobi wyposażony we wskaźnik napięcia pasów uprzęży.



Na filmie poniżej system Click and Safe kontrolujący stan napięcia pasów uprzęży stosowany w fotelikach kilku Britax.


  • fotelik.info - ISOFIX nowoczesny system mocowania fotelików
  • ISOFIX nowoczesny system mocowania fotelików
  • ISOFIX to rewolucja w sposobie mocowania fotelików samochodowych dla dzieci! Montuj szybko, bezpiecznie i bez błędów. ISOFIX - dwa metalowe uchwyty w samochodzie, 2 sztywne zaczepy mocujące zintegrowane z fotelikiem i... pas bezpieczeństwa odchodzi do lamusa.
  • Czytaj Więcej
 
 
Akta Graco Alpin Argos Baby Baby Dreams Baby Relax Bebe Confort Bebecar Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Bugabo Cam Carbebe Casualplay Chicco Concord Coneco Cosatto CybeX Deltim Dremefa Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti Graco Hauck HTS HTS Besafe I'Coo Inglesina IWH Jane Kiddy Kidsim Klippan Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Mothercare Mutsy Nania Neonato Nest Osann Patti Peg Perego Petite Star Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silvercross STM Storchenmuehle Storchenmuehle Sunshine Kids Teamtex Wawo Zooty