Senat debatuje nad zmianami ustawy Prawo o ruchu drogowym
Autor: Redakcja fotelik.info
Data dodania: 2015-03-18 16:08:31
Walka o zmianę ustawy Prawo o ruchu drogowym, w zapisach dotyczących fotelików samochodowych trwa. Dziś pochyli się nad nią Senat. Sukcesem jest, że w procesie legislacyjnym już wprowadzono pozytywne zmiany w nowelizacji, utrzymując 150 cm jako wzrost, do którego należy wozić dzieci w foteliku. Poprawki wymagają jednak niektóre zaproponowane wyjątki od tej reguły.
Z wielką obawą przyglądaliśmy się wszystkiemu, co działo się ze zmianami w ustawie. Jeśli na bieżąco obserwowaliście nasze relacje z mediów, możemy dziś, chociaż nie do końca, sobie pogratulować. Nie całkiem, ponieważ pozostaje jeszcze kilka rzeczy do zmiany.
Po pierwsze, co warte podkreślenia, Sejm usunął możliwość przewożenia dzieci o wzroście 135 cm bez fotelika na tylnym siedzeniu. Ciągle w mocy pozostanie 150 cm, co jest bardzo, bardzo dobrą wiadomością.
Ciągle jednak pozostały trzy zapisy, z którymi się nie zgadamy. Są to wyjątki, które umożliwiają przewożenie trzeciego dziecka, o wzroście co najmniej 135 cm na tylnym siedzeniu bez fotelika pod warunkiem, że nie ma na rynku odpowiedniego do jego wzrostu i wagi urządzenia (czyli teoretycznie powyżej 36 kg). Jest to jednak przepis bardzo nieprecyzyjny i może być błędnie interpretowany przez rodziców. Nowelizacja ustawy nie podaje bowiem tej wartości wprost, ujmując to naszym zdaniem, za bardzo opisowo.
Kolejnym nieporozumieniem, które będziemy podważać, jest negowanie możliwości montażu trzeciego fotelika na tylnej kanapie samochodu i proponowane w związku z tym zwalnianie 3 dziecka z konieczności używania fotelika. Udowadnialiśmy, że na polskim rynku znajduje się tyle modeli fotelików i są one tak różne, że można zamontować trzy foteliki nawet w bardzo małym aucie. Poniżej znajdziesz zdjęcia z tego testu. Czasami trzeba trochę wysiłku, ale w porównaniu ze zdrowiem i życiem dziecka jest on praktycznie NICZYM. Również ten, jak podkreślają to ustawodawcy, wyjątek, stanowi furtkę stanowi (według nas) furtkę do niebezpiecznych, czy wręcz śmiertelnych. Przy naszym stanie edukacji i świadomości w dziedzinie BRD jest to naprawdę niebezpieczne.
Obrady Senatu trwają. O ich wynikach poinformujemy Was wkrótce. Cieszymy się już teraz, że prawo nie zostanie zmienione w sposób zagrażający zdrowiu i życiu dzieci. Jako że dziś zostaliśmy zaproszeni do Ministerstwa Infrastruktury na konsultacje, które dużo wyjaśniły, mamy nadzieję, że w perspektywie kilku miesięcy uda się zmiany skorygować tak, by wygrały nasze dzieci. Tym bardziej, że w bojach o bezpieczne dzieci na polskich drogach wspiera nas tak zasłużona instytucja, jak Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego, za co mu już dziś serdecznie dziękujemy.
Poniżej przykłady montażu 3 fotelików na tylnej kanapie małego auta z naszego testu wykonanego dzisiejszego ranka, na potrzeby konsultacji w MIR.
Samochód 1.
HONDA CIVIC SPORT
rocznik 2005
3 DRZWI
szerokość kanapy: 124 cm
DOBRANE FOTELIKI:
- Maxi Cosi Tobi (9-18 kg)
- Peg Perego Viaggio 2-3 Surefix (15-36 kg)
- Concord AIR (0-13 kg)
Samochód 2.
Volkswagen Golf IV
rocznik 2000
5 DRZWI
szerokość kanapy: ok 140 cm
DOBRANE FOTELIKI:
- Maxi Cosi Priori XP (9-18 kg)
- Romer KID (15-36 kg)
- BeSafe IZI GO (0-13 kg)