Fotelik Avionaut MaxSpace - dwuznaczne wyniki testów ADAC
Autor: Redakcja fotelik.info
Data dodania: 2022-11-06 14:33:18 Ostatnia aktualizacja: 2022-11-06 14:40:29
Kolejny fotelik samochodowy marki Avionaut został przetestowany w niemieckim instytucie ADAC. Model Max Space z kategorii 15-36 kg przeszedł testy zderzeniowe i uzyskał ogólną notę 4. Co warto wiedzieć o tym foteliku? Czy ocena fotelika za bezpieczeństwo została zaniżona? Dla jakich dzieci rekomendowany jest MaxSpace? Odpowiadamy!
Avionaut MaxSpace, czyli maksymalna przestrzeń
MaxSpace oznacza “maksymalna przestrzeń”. I trzeba przyznać, że nie jest to tylko chwyt marketingowy, bo rzeczywiście w foteliku samochodowym Avionaut MaxSpace miejsca jest sporo. Dzięki temu fotelik może służyć dłużej i może być polecany dla wysokich dzieci.
Tak się składa, że przykładu nie musimy szukać daleko. Córka Pawła Kurpiewskiego, Weronika, ma już 11 lat i 156 cm wzrostu, ale nadal powinna (i chce!) jeździć w foteliku samochodowym. Dobierając fotelik dla niej, szukaliśmy przede wszystkim rozwiązania, które posłuży jak najdłużej. Po przymierzeniu kilku modeli wybór padł właśnie na model Avionaut Max Space.
Nie oznacza to jednak, że Avionaut MaxSpace nie nadaje się dla młodszych dzieci. W foteliku tym (o ile pasuje do dziecka i samochodu!) z powodzeniem może jeździć już czterolatek, a fotelik może posłużyć mu nawet do około 12. roku życia.
W foteliku Avionaut MaxSpace jeździ m.in. jedenastoletnia córka Pawła Kurpiewskiego
Avionaut MaxSpace: ogólne informacje techniczne o foteliku
W modelu Avionaut MaxSpace wprowadzono kilka fajnych udogodnień. Jednym z nich są naniesione na fotelik linie informujące, czy dziecko ma odpowiednio ustawioną wysokość fotelika. Dzięki temu nie trzeba zastanawiać się, czy zagłówek należy jeszcze podnieść, czy jednak opuścić. Dzięki liniom od razu wiadomo, na jakiej wysokości powinien się znajdować.
Ponadto dzięki możliwości odchylenia oparcia młody użytkownik fotelika może regenerować siły podczas jazdy. Co więcej? MaxSpace został wyposażony w skrzydła boczne oraz dodatkowy odbojnik zwiększający ochronę boczną. Fotelik można zamontować na dwa sposoby: na isofix lub z użyciem samych pasów samochodowych.
MaxSpace ma również system wentylacji, a więc nie powinno być kłopotów z przegrzaniem dziecka w miesiącach letnich. Jeżeli tapicerka ulegnie zabrudzeniu, można ją bez problemu zdjąć i uprać w pralce.
W foteliku Avionaut MaxSpace zastosowano bezpieczne prowadnice, które pomagają prawidłowo przeprowadzić pasy bezpieczeństwa
Avionaut Max Space a testy ADAC. Kontrowersje
Fotelik samochodowy Avionaut Max Space został poddany testom ADAC w edycji jesiennej 2022. Fotelik otrzymał notę całościową w postaci czwórki, ale… jedynie trójkę za bezpieczeństwo. Mało tego, do oceny cztery, według tabeli, zabrakło mu 0,1 punktu. Dlaczego jest to zastanawiające? Ponieważ podczas wcześniejszych testów fotelik Avionaut MaxSpace otrzymywał noty na poziomie kwalifikującym go do solidnej czwórki (i to nawet z dużym plusem). Tymczasem po testach w niemieckim instytucie jego noty za bezpieczeństwo spadły na 2,6 (ocena dobra rozpoczyna się od 2,5).
Po sprawdzeniu zdjęć z raportów testowych dla ekspertów fotelik.info jasne stało się, że fotelik w fazie testów miał źle zapięty manekin z serii Q3 (manekin ten odpowiada 3-letniemu dziecku), któremu barkowa część pasa bezpieczeństwa przechodziła już PRZED TESTEM po szyi. Jak do tego doszło? Najprawdopodobniej manekin nie siedział w foteliku poprawnie, a zamiast tego miał wysuniętą do przodu miednicę. Pamiętacie, że na naszych filmach pokazujemy, że fotelik 15-36 kg należy dopasowawać w taki sposób, aby między plecy dziecka a oparcie fotelika nie dało się włożyć ręki? Niestety, pracownicy ADAC chyba o tym nie słyszeli albo w tym teście to przeoczyli, ponieważ manekin Q3 siedział w sposób niezgodny ze sztuką. W efekcie pas barkowy nachodził mu na szyję, a pas biodrowy przebiegał po brzuchu. W trakcie WSZYSTKICH INNYCH testów i badań manekin siedział prawidłowo - i wtedy wyniki wychodziły poprawnie. Chcemy zaznaczyć, że tego typu zdjęcia objęte są tajemnicą i niestety, nie możemy tego (przynajmniej na razie) zaprezentować. Osobną kwestią jest fakt, że manekin Q3 odpowiada trzyletniemu dziecku, a trzylatek z całą pewnością NIE POWINIEN jeździć w foteliku z kategorii 15-36 kg. Foteliki 15-36 kg rekomendujemy - jak również rekomenduje ADAC - dla dzieci powyżej 4. roku życia.
Jednym słowem, wygląda na to, że ocena fotelika Avionaut MaxSpace w ADAC została obniżona wskutek tego, że podczas testów pas bezpieczeństwa wszedł na szyję manekina Q3, co w testach z użyciem tego manekina, odpowiadającemu budowie ciała trzylatka, spowodowało pogorszenie wyników przyspieszenia przy zderzeniu czołowym.
Paweł Kurpiewski, jako biomechanik zderzeń, jest bardzo zdziwiony tą notą, ponieważ detaliczne wyniki testów zderzeniowych tego fotelika (czyli wyniki pomiarów na manekinie) pokazywały, że fotelik ma zdecydowaną i mocną czwórkę. Jak mówi Paweł Kurpiewski, ekspert ds. bezpieczeństwa dzieci w samochodach:
-Jakość tego fotelika uznajemy za wybitne osiągnięcie polskich inżynierów. Niezależnie od oceny, którą wystawił ADAC, będziemy polecać ten fotelik, ponieważ jego konstrukcja i materiały zapewnią małym podróżnikom świetną ochronę podczas kolizji czy zderzenia.
Avionaut - polskie foteliki. Dane z ekspertyz wypadków z udziałem dzieci
Foteliki marki Avionaut już niejednokrotnie udowodniły, że są BEZPIECZNE! Oto przykłady: Ekstremalny wypadek w Krakowie! Dziecko bez szwanku w polskim foteliku Avionaut Aerofix!, lub ten z warszawskiej Białołęki: Pijany kierowca koziołkował i wpadł do rowu. Cichy bohater: fotelik RWF Avionaut Aerofix.. Nie są to jedyne wypadki, w których foteliki marki Avionaut uratowały dzieci. Nie o wszystkich jednak, z racji toczących się śledztw, można informować.
Avionaut Max Space również występuje w rejestrze ekspertyz powypadkowych.
Zobacz galerię zdjęć
.jpg)
