Witaj, planujemy trasę tegorocznych

Inspekcji Fotelików

Daj znać gdzie powinniśmy przyjechać!

Zgłoś się i sprawdź czy Twoje dziecko jest bezpieczne!

Będziemy Cię informować o aktualnościach fotelik.info

Sprawdź przed zakupem czy fotelik pasuje do dziecka i do samochodu! Wykonamy pełny montaż fotelika pod dachem w ocieplanej Hali doborów. Umów się telefonicznie: ☎ Warszawa, ☎ Kraków, ☎ Chorzów
 

Foteliki 0-13 kg - dlaczego tylko tyłem do kierunku jazdy

Autor: Redakcja fotelik.info

Data dodania: 2015-08-28 12:49:20    Ostatnia aktualizacja: 2015-08-28 12:56:20

Fotelik 0-13 kg zawsze montujemy tyłem do kierunku ruchu
Fotelik 0-13 kg zawsze montujemy tyłem do kierunku ruchu

Czy w Polsce, według prawa, można wozić niemowlęta przodem do kierunku jazdy? NIE. Czy według zasad bezpieczeństwa można to robić? NIE. Co ryzykujemy w ten sposób? Życie i zdrowie dziecka. W najbardziej nieodpowiedzialny sposób.



Zawsze, gdy piszemy o fotelikach 0-13 kg, staramy się podkreślać, że są to “foteliki 0-13 kg montowane tyłem do kierunku jazdy”. I tak i tylko tak należy je montować. Okazuje się, że jest jeszcze bardzo duże grono rodziców, którym wydaje sięPo co ten fotelik?, że nic się nie stanie, gdy fotelik będzie montowany przodem.

To nie kaprys

Nie jest to ani nasz wymysł, ani wymysł tych, którzy to prawo w Polsce wprowadzali. Stoją za tym badania naukowe - w tym setki crash-testów, analizy wypadków samochodowych, testy wirtualne itd. No i przede wszystkim podstawowe zasady fizyki i anatomii.

Przypomnijmy trzy najważniejsze artykuły na ten temat:
Fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy
Od kiedy fotelik przodem do kierunku ruchu


Zapraszamy do lektury. Na potrzeby tego artykułu streśćmy najważniejsze punkty:

Podczas wypadku na nasze ciało działają (gwałtownie) bardzo duże siły. Ciało dorosłego jest w stanie znieść te przeciążenia (które spowodują mniejsze lub większe urazy). Ciało dziecka nie jest w stanie ich wytrzymać - zostanie one bardzo mocno uszkodzone (np. rozerwane), co może prowadzić nawet do śmierci.
Im mniejsze dziecko, tym jego budowa anatomiczna jest delikatniejsza i tym lepszej i bardziej specyficznej opieki potrzebuje. Szczególnie na urazy narażony jest kręgosłup szyjny, który u dziecka składa się z segmentów kostnych i tkanki chrzęstnej, luźno powiązanych ze sobą, które są podane na rozrywanie w warunkach zderzenia.
Głowa dziecka także jest nieproporcjonalnie duża (stanowi 25% masy jego ciała!). Jeśli siedzi ono przodem do kierunku jazdy, to podczas zderzenia czołowego jest ona rzucona do przodu ze znaczną siłą. Jeśli posadzimy je tyłem - jest ona chroniona, bo siły rozkładają się równomiernie na pleckach dziecka.

Uwzględniając wszystkie wyżej wymienione punkty widzimy, czym się kierowali twórcy fotelików 0-13 kg tyłem do kierunku jazdy. Co więcej, w krajach takich jak Szwecja czy Stany Zjednoczone, gdzie zaczęto analizować wypadki samochodowe dzieci zaczęto przewozić tyłem do kierunku jazdy także powyżej 13 kg. Słuszność tej decyzji potwierdziły czas, a dokładniej statystyki - w innych rozwiniętych krajach, takich jak chociażby Francja czy Niemcy, gdzie większe dzieci nie podróżują już w fotelikach tyłem do kierunku ruchu, prawdopodobieństwo urazów czy śmierci jest wielokrotnie wyższe (o tym też pisaliśmy w naszych artykułach). Jak widać też, nawet “Zachód” zaczyna się skłaniać ku promocji fotelików tyłem do kierunku jazdy.

To są argumenty naukowe. Spójrzmy może jednak na to, co piszą i myślą rodzice… którym zdarzyło się (czasami nawet celowo!) przewozić dzieci nieprawidłowo, przodem do kierunku jazdy.

Nawet Policja nie zwróciła mi uwagi

Tak, nawet Policja może się mylić, może akurat ten Policjant się na tym nie znał. To, że nie dostaliśmy mandatu, albo słusznego pouczenia nie znaczy, że robimy dobrze. Jeśli chcesz mieć 100% pewności skorzystaj z bezpłatnych Inspekcji Fotelików (www.inspekcje-fotelikow.pl).

Każdy wozi, jak uważa

Nie. Odpowiednie zapisy prawne (i związane z nimi kary) są ustanowione po to, aby chronić najmłodszych, bezbronnych uczestników ruchu drogowego. Prawo w Polsce stanowi, że fotelik powinien być używany zgodnie z Artykułem 39 Kodeksu o ruchu drogowym punkt 3a:
“3a. Foteliki bezpieczeństwa dla dziecka oraz inne urządzenia przytrzymujące dla dzieci są instalowane w pojeździe, zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia, wskazującymi, w jaki sposób urządzenie może być bezpiecznie stosowane.”

Oznacza to ni mniej, ni więcej, że prawo nakazuje przewożenie dziecka w foteliku 0-13 kg tyłem do kierunku jazdy.

Moje dzieci nie lubią jeździć tyłem do kierunku ruchu, denerwując się jestem w stanie spowodować wypadek, przewożę je więc przodem.

Prawo prawem, ale w tym miejscu sprawa robi się poważna. Trzeba więc szczerze zadać sobie pytanie, czy rzeczywiście nasze dzieci nie lubią jeździć tyłem do kierunku jazdy, czy je do tego przyzwyczailiśmy? Być może wina leży po naszej stronie - dzieci nie są do tego przyzwyczajone od małego. Trzeba znaleźć rozwiązanie - być może okaże się, że przez 4 jazdy dziecko będzie płakało, a za piątym razem już się przyzwyczai.
Podkreślmy też, że to nie tylko my powodujemy wypadki. Możemy jechać powoli, na 100% przepisowo i nie będziemy mieć na to zupełnie wpływu, że ktoś w nas wjedzie? Co wtedy? Jedna czołówka i śmierć dziecka na miejscu. Zaręczamy, że taki rodzic straci wtedy więcej nerwów.

Nic się nie stało, Polacy, nic się nie stało

‘“Jeździłam tak z wszystkimi dziećmi i nic mi się nie stało.” Dziękujmy Opatrzności! Pamiętaj, że to, że nic się nie stało ani mi, ani moim dzieciom nie znaczy, że nie stanie się innym rodzicom, którzy posłuchali naszych złych rad. Bierzmy odpowiedzialność za nasze słowa i to, co upowszechniamy! Może się okazać, że ponosimy odpowiedzialność za czyjeś zdrowie i życie.


Zobacz galerię zdjęć



Nie każdy, nawet najdroższy fotelik pasuje do Twojego dziecka!
Zapisz się na dobór w Warszawie (22 203 53 18) w Krakowie (12 378 39 46)
lub Chorzowie (32 750 03 41)
Kup właściwy!


fotelik.info - foteliki samochodowe dla dzieci - mapka lokalizacji
W naszym Centrum Bezpieczeństwa:
1) Wjeżdżasz do ciepłego i suchego garażu, gdzie spośród 240 modeli fotelików wybierzemy pasujący najlepiej do Twojego auta i Twojego dziecka
2) W tym czasie wypijesz kawę, a Twoje dziecko pobawi się na naszym placu zabaw
3) Zakupisz fotelik, poznasz zasady jego użycia i zapewnisz faktyczne bezpieczeństwo swojemu dziecku
Podaj kontakt do siebie a oddzwonimy i umówimy Cię na wizytę

fotelik.info w mediach

Nowości dotyczące rynku fotelików oraz bezpieczeństwa dzieci w samochodzie, które pojawiły się w mediach.

Paweł Kurpiewski w Polskim Radio Program III o kampanii Ciąża i pasy

Paweł Kurpiewski w Polskim Radio Program III o kampanii Ciąża i pasy

Ostatnio mieliśmy przyjemność zamieścić list czytelniczki, która podzieliła się z nami swoją historią z wypadku podczas ciąży. Dzisiaj, przedstawiamy stanowisko Pawła Kurpiewskiego - biomechanika zderzeń w kwestii zapinania pasów podczas ciąży!

Data Publikacji 07.03.19 Czytaj Więcej

  Krytycznie o Smart Kid Belt! Paweł Kurpiewski z fotelik.info w Polskim Radio PR1

Krytycznie o Smart Kid Belt! Paweł Kurpiewski z fotelik.info w Polskim Radio PR1

Na wstępie warto zauważyć, że w świetle prawa, zarówno pełnoprawne foteliki samochodowe jak i urządzenia skracające pasy są legalne. Te drugie, kosztują zaledwie kilkadziesiąt złotych. Warto zadać sobie pytanie - z czego to wynika?

Data Publikacji 28.02.19 Czytaj Więcej

 
fotelik.info w POLSAT RODZINA! Nie możesz tego przegapić!

fotelik.info w POLSAT RODZINA! Nie możesz tego przegapić!

Już 13 listopada w porannym magazynie "Mamma Mia!" wystąpią eksperci z fotelik.info. Jakie wątki zostaną poruszone? W jakich godzinach oglądać? ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ!

Data Publikacji 11.11.18 Czytaj Więcej

  Polsat w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info! Zobacz galerię zdjęć!

Polsat w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info! Zobacz galerię zdjęć!

Ekipa Polsat Rodzina, odwiedziła niedawno Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info. Co wyniknie z tej współpracy? Pewien bardzo ciekawy materiał. Jednak aby nie zdradzić wszystkich szczegółów, na razie zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć!

Data Publikacji 30.10.18 Czytaj Więcej

 
 
 
ABC Design Akta Graco Alpin Apramo Argos Avionaut Axkid Baby Baby Dreams Baby Relax Baby Relax Babyauto Babyfirst Babystyle BAIER Bebe Confort Bebecar Bergsteiger BeSafe Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Britax Roemer Bugabo Cam Carbebe Casualplay Chicco Concord Coneco Cosatto CybeX Deltim Diono Dremefa Easycarseat Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti GB Giordani Goodbaby Graco Hauck Hema Heyner I'Coo Inglesina IWH Jane Joie Joolz Kiddicare Kiddy Kidsim Kiwy Klippan LCP Kids Lutule Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Migo Mothercare Mutsy Nania Neonato Nest Nuna Obaby Osann Patti Peg Perego Petite Star Phil & Teds Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silvercross Simple Parenting STM Storchenmuehle Stokke Storchenmuehle Sunshine Kids Takata Teamtex Teutonia Tiggo United-Kids Vertbaudet Vivitta Wawo Zooty