Witaj, planujemy trasę tegorocznych

Inspekcji Fotelików

Daj znać gdzie powinniśmy przyjechać!

Zgłoś się i sprawdź czy Twoje dziecko jest bezpieczne!

Będziemy Cię informować o aktualnościach fotelik.info

i-Size czyli czas na zmiany w testach i homologacji fotelików

Autor: Paulina Zielińska

Data dodania: 2013-03-14 13:18:36    Ostatnia aktualizacja: 2013-03-15 11:10:27

i-Size - symbol nowej homologacji
Symbol nowej homologacji i-Size
Czas na i-Size! O tym, że dotychczasowa procedura homologacyjna nie spełniała pokładanych w niej oczekiwań - wiadomo nie od dziś. Lata pracy naukowców i prawników mają zaowocować w najbliższym czasie nową procedurą i-Size. Co to oznacza dla przeciętnego rodzica?

O zmianach w procedurach homologacyjnych można powiedzieć, że jest to niekończąca się opowieść. Rozliczne poprawki i uzupełnienia są bowiem wprowadzane do nich nieustannie. W taki właśnie sposób stara procedura ECE R44 03 przekształciła się w ECE R44 04. O niewystarczalności obowiązujących procedur wiedziano od dawna - od dawna też usilnie pracowano nad tym, aby je zmienić. Owocem długoletniej i żmudnej pracy jest projekt nowej regulacji i-Size, która w perspektywie lat ma zastąpić dotychczas obowiązującą ECE R44.

Rodzice pokładają w tych zmianach duże nadzieje, warto jednak pamiętać, że będą się one upowszechniać latami. To, co bowiem jest proponowane - są to zmiany "na papierze". Wprowadzenie zaleceń w życie zajmie kilka najbliższych lat.

O homologacji czytaj pkt. 6 naszego FAQ: Czy homologacja ECE R44 zapewnia bezpieczeństwo?

Dlaczego zmiany?

Skąd jednak wiemy to, że zmiany są potrzebne? Kto to ocenił i na jakiej podstawie? Na oko, cyrklem i linijką? O tym, że same zmiany są potrzebne można bowiem wnioskować tylko na podstawie świadomości, że każde narzędzie pomiarowe można udoskonalić. Aby jednak wyznaczyć sobie kolejne cele i wiedzieć, w którym kierunku powinny przebiegać zmiany - potrzebne są twarde dane. Takich informacji dostarczyły duże europejskie projekty naukowe, m.in. zbierające dane z wypadków.

Na zmiany wpływa też ciągły rozwój biomechaniki urazów i biomechaniki zderzeń na całym świecie, rozwój techniki samochodowej, czy takie czynniki jak zmiany w populacji (które powodują np. konieczność zmiany gabarytów manekinów, gdyż nie odpowiadają one już współczesnym siatkom centylowym).

Specjalna komisja, powołana przy ONZ, rozpoczęła więc prace nad nowym projektem zmian prawnych w procedurach testowych w 2008 roku. W tym miejscu warto podkreślić, że prace laboratoryjne zostały rozpoczęte o wiele wcześniej (np. seria manekinów Q jest opracowywana od początku lat 90-tych, czyli już ponad 20 lat). O manekinach możesz poczytać w artykule: Testy fotelików ABECADŁO cz.3 - Manekiny serii Q

Prace grupy podzielono na trzy fazy:

I FAZA - foteliki z pasami wewnętrznymi (uprzężą) i systemem ISOFIX (zakończenie prac w 2011 r.)
II FAZA - foteliki z kategorii 15-36 kg (siedziska i siedziska z wysokim oparciem) (rozpoczęcie prac w 2012 r.)
III FAZA - foteliki z pasami wewnętrznymi (uprzężą) bez systemu ISOFIX (po zakończeniu prac II fazy)

Jak wynika z powyższego harmonogramu, pierwsza faza została już zakończona. Co się więc zmieni?

Co to jest i-Size?

Jak już napisaliśmy, proces upowszechniania potrwa. Do tej pory rodzice, którym zależy na bezpieczeństwie ich pociech będą mieli wybór. Pojawią się więc na rynku foteliki z oznaczeniem "i-Size". Będą one posiadały informację do jakiego dziecka pasują, do którego miesiąca oraz jakiego wzrostu (w pozycji siedzącej oraz stojącej). Będą to foteliki testowane manekinami Q na zderzenie boczne oraz dachowanie. Testy te oparte będą o nowe procedury. Udostępniona będzie także informacje, w których autach istnieje możliwość zamontowania takiego fotelika.

Ci, którzy nieco bardziej interesowali się fotelikami wiedzą, że wszystkie urządzenia wyposażone w ISOFIX miały status kategorii “półuniwersalnej” - to znaczy nie pasowały do wszystkich aut. Nowe przepisy mają to zmienić. Zarówno ISOFIX jak i Top Tether mają przynależeć do kategorii “uniwersalne”. Przewiduje się zniesienie także wszystkich pozostałych kategorii i pozostawienie dwóch: “uniwersalne” (universal) oraz “tylko dla niektórych pojazdów” (specific vehicle). Do kategorii “uniwersalne” trafi także noga podpierająca.

Są to działania mające na celu upowszechnienie tych rozwiązań, a w rezultacie zwiększenia bezpieczeństwa dzieci oraz zmniejszenia liczby błędów montażowych popełnianych przez rodziców.

Oprócz wielu kategorii klasyfikacji poszczególnych urządzeń i wielu klas ISOFIX-u (pozostaną tylko dwie) znikną także dotychczasowe kategorie wagowe. Zamiast nich producent będzie określał kategorię produktu w oparciu o wzrost dziecka.

Wprowadzony zostanie także obowiązek wożenia dziecka tyłem do 15. miesiąca życia. Oznacza to, że na rynku powinny pojawić się foteliki, umożliwiające przewożenie dziecka do tego czasu (najprawdopodobniej dotychczasowe modele ulegną przebudowie).

i-Size: Procedury testowe

Ogromnym postępem będą planowane zmiany w procedurze testowej. Wysłużone manekiny serii P zastąpią manekiny nowej serii Q, które lepiej odzwierciedlają zachowanie ciała ludzkiego oraz posiadają więcej czujników. Każdy fotelik będzie badany za pomocą dwóch manekinów - odpowiadających dziecku 5-cio i 95-cio centylowemu.

Dziś wiemy już, że w kolejnej fazie prac przygotowywane są także zmiany dotyczące procedury dachowania. Publikowany ostatnio w Internecie film, przedstawiający crash-test fotelików z osłoną - jak się okazuje jest to także część projektu zmiany procedur homologacyjnych, mających na celu zmianę właśnie procedury dachowania.

Czas na zmiany

Już dziś wiadomo, że nowe wytyczne nie od razu zastąpią stare. Tak jak np. w przypadku wprowadzania ISOFIX-u przewidziano okres "przejściowy". Kiedy procedura i-Size wejdzie w życie? W zależności od postępu prac nad nowo zgłaszanymi zmianami i poprawkami - planowane jest to na drugą połowę 2013 roku. O tym, jak rozwija się sytuacja będziemy Was informować na bieżąco. Mamy także nadzieję, że w miarę postępu prac komisji, coraz więcej informacji będzie upublicznianych oraz komentowanych. Dla osób z “branży fotelikowej” bardziej zainteresowanych tematem informacje znajdują się również na blogu Pawła Kurpiewskiego “Foteliki pod lupą":

I-Size i nowe procedury homologacyjne fotelików

Rodziców zaś zapraszamy do śledzenia naszych aktualności - postaramy się wyjaśnić genezę zmian i konsekwencje, które spowodują one dla Waszych dzieci.

Manekiny Q mają zastąpić w testach stare manekiny P
Manekiny Q mają zastąpić w testach i-Size stare manekiny P



Propozycje nowych oznaczeń, które mają być umieszczone na fotelikach
Propozycje nowych oznaczeń i-Size, które mają być umieszczone na fotelikach

Dotychczasowe kategorie wagowe zostaną zastąpione informacją odnoszącą się do wzrostu dziecka
W i-Size dotychczasowe kategorie wagowe zostaną zastąpione informacją odnoszącą się do wzrostu dziecka

Zobacz galerię zdjęć



Nie każdy, nawet najdroższy fotelik pasuje do Twojego dziecka!
Zapisz się na dobór w Warszawie (22 203 53 18) w Krakowie (12 378 39 46) we Wrocławiu (71 715 61 32) lub Chorzowie (32 750 03 41)
Kup właściwy!


fotelik.info - foteliki samochodowe dla dzieci - mapka lokalizacji
W naszym Centrum Bezpieczeństwa:
1) Wjeżdżasz do ciepłego i suchego garażu, gdzie spośród 240 modeli fotelików wybierzemy pasujący najlepiej do Twojego auta i Twojego dziecka
2) W tym czasie wypijesz kawę, a Twoje dziecko pobawi się na naszym placu zabaw
3) Zakupisz fotelik, poznasz zasady jego użycia i zapewnisz faktyczne bezpieczeństwo swojemu dziecku
Podaj kontakt do siebie a oddzwonimy i umówimy Cię na wizytę

fotelik.info w mediach

Nowości dotyczące rynku fotelików oraz bezpieczeństwa dzieci w samochodzie, które pojawiły się w mediach.

Onet Rano #Wiem w fotelik.info, czyli nie tylko o kampanii Tablet jak cegła

Onet Rano #Wiem w fotelik.info, czyli nie tylko o kampanii Tablet jak cegła

Onet Rano #Wiem w fotelik.info! Pokazujemy, jak wybrać bezpieczny fotelik dla dziecka, na czym polega poprawny montaż fotelika oraz dlaczego nie należy dawać dzieciom tabletu luzem w samochodzie. Podpowiadamy też rozwiązania, które umilą najmłodszym podróż, a są bezpieczne w razie wypadku.

Data Publikacji 31.08.21 Czytaj Więcej

  Ciąża i Pasy. TVN24 o kampanii fotelik.info. Zobacz WIDEO!

Ciąża i Pasy. TVN24 o kampanii fotelik.info. Zobacz WIDEO!

Mitów na temat zapinania pasów w samochodzie przez kobiety w ciąży jest mnóstwo. Prawo mówi jedno, eksperci drugie... a kobiety trzecie. Materiał TVN24 o kampanii Ciąża i Pasy wywołał falę komentarzy, które pokazują, jak bardzo potrzebne jest edukowanie mam zgodnie z obecnym stanem wiedzy na temat bezpieczeństwa jazdy.

Data Publikacji 29.08.21 Czytaj Więcej

 
The Happy Family w fotelik.info. Co ich zaskoczyło? Obejrzyj VIDEO z wizyty

The Happy Family w fotelik.info. Co ich zaskoczyło? Obejrzyj VIDEO z wizyty

Ola i Kamil z kanału The Happy Family, po raz drugi odwiedzili fotelik.info. Tym razem mieliśmy przyjemność dobrać już nie jeden, a dwa foteliki! Obejrzyj VIDEO z wizyty i zobacz, co ich zdziwiło, a co zszokowało!

Data Publikacji 23.08.21 Czytaj Więcej

  Paweł Kurpiewski na antenie Radia Rekord opowiada o kampanii Ciąża i Pasy

Paweł Kurpiewski na antenie Radia Rekord opowiada o kampanii Ciąża i Pasy

Czy wiesz, że ponad połowa Polaków nieprawidłowo zapina trzypunktowe pasy bezpieczeństwa? Często robią to w pośpiechu, przekładając barkową albo biodrową część pasa samochodowego, byle ustrzec się mandatu. Organizatorzy ogólnopolskiej kampanii Ciąża i Pasy zaznaczają, że chociaż źle zapięte pasy chronią przed karą finansową, to nie ochronią zdrowia ani życia podczas wypadku samochodowego.

Data Publikacji 30.07.21 Czytaj Więcej

 
 
ABC Design Akta Graco Alpin Apramo Argos Avionaut Avova Axkid Baby Baby Dreams Baby Jogger Baby Relax Baby Relax Babyauto Babyfirst Babystyle BAIER Bebe Confort Bebecar Bergsteiger BeSafe Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Britax Roemer Bugabo Bugaboo Cam Carbebe Casualplay CBX Chicco Concord Coneco Cosatto CybeX Cybex Deltim Diono Dremefa Easycarseat Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti Ganen GB Giordani Global Kids Goodbaby Graco Hauck Hema Heyner I'Coo Inglesina IWH Jane Joie Joolz Kiddicare Kiddy Kidsim Kinderfkraft Kiwy Klippan LCP Kids Loony Lutule Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Mifold Migo Mothercare Mutsy Nachfolger Nania Neonato Nest Nuna Obaby Osann Patti Peg Perego Petite Star Phil & Teds Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silver Cross Silvercross Simple Parenting SmartKidBelt STM Storchenmuehle Stokke Storchenmuehle Sunshine Kids Swandoo Takata Team-Tex Teamtex Teutonia Tiggo United-Kids UPPAbaby Vertbaudet Vivitta Wawo Zooty
Fotelik Samochodowy Warszawa
Fotelik Samochodowy Kraków
Fotelik Samochodowy Wrocław
Fotelik Samochodowy Chorzow Fotelik Samochodowy Gliwice Fotelik Samochodowy Skarżysko-Kamienna