Witaj, planujemy trasę tegorocznych

Inspekcji Fotelików

Daj znać gdzie powinniśmy przyjechać!

Zgłoś się i sprawdź czy Twoje dziecko jest bezpieczne!

Będziemy Cię informować o aktualnościach fotelik.info

Poślizg na drodze. Jak wyjść z niego cało? Test łosia i inne triki

Autor: Redakcja fotelik.info

Data dodania: 2022-01-28 12:27:30

Czy znasz znak ostrzegawczy informujący o śliskiej jezdni?
Czy znasz znak ostrzegawczy informujący o śliskiej jezdni?




Zima w Polsce trwa, a fatalne warunki na drodze bywają przyczyną niebezpiecznych sytuacji. Dlatego kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność i wiedzieć, jak postępować w sytuacjach krytycznych.

Zgodnie z raportem Komendy Głównej Policji z 2020 roku, jedną z głównych przyczyn wypadków samochodowych jest niedostosowanie prędkości do warunków na drodze. Oznacza to, że śliska nawierzchnia lub ograniczona widoczność stanowią poważne zagrożenie. Jak przekonują eksperci, gwałtowne kręcenie kierownicą na nic się zda, jeśli podczas jazdy wpadniemy w poślizg lub będziemy zmuszeni ominąć przeszkodę, np. pieszego, który nagle pojawił się na drodze. W takich sytuacjach potrzebna jest wiedza i określone umiejętności.

Poślizg - co to jest i jak z niego wyjść?

Poślizg to sytuacja, w której pojazd traci przyczepność przez minimum dwa z czterech kół, np. podczas pokonywania zakrętu.
- Jeśli wpadliśmy w poślizg, podstawowa rzecz to nie panikować za kierownicą, a co za tym idzie, nie wykonywać nią gwałtownych skrętów (szarpnięć), aby nie potęgować poślizgu. Ruchy rąk na kierownicy powinny być płynne, spokojne i precyzyjne. Aby to było możliwe, kierowca w takiej sytuacji powinien zachować spokój, być opanowany i świadomy tego, co dzieje się z jego autem - mówi Darek Kępa, szef instruktorów Szkoły Jazdy Subaru.
W przypadku samochodów wyróżniamy dwa rodzaje poślizgu: podsterowny i nadsterowny. Szybkie rozpoznanie, z którym rodzajem poślizgu mamy do czynienia, umożliwia prowadzącemu pojazd szybkie i skuteczne opanowanie sytuacji.

Poślizg podsterowny związany jest z przednią osią auta. Sprawia, że pojazd podczas pokonywania zakrętu jedzie prosto.

- Przy poślizgu podsterownym zaleca się minimalnie zmniejszyć poziom skrętu kierownicą (delikatnie naprostować kierownicę), aby odzyskać przyczepność skręcających kół przednich - wskazuje Darek Kępa ze Szkoły Jazdy Subaru.

Poślizg nadsterowny to sytuacja, w której przyczepność opon do nawierzchni traci tylna oś auta. Kierujący odczuwa, że tył auta ucieka w prawą lub lewą stronę. Należy wówczas z wyczuciem odkręcić kierownicę w tym samym kierunku, w którym ucieka auto, a następnie wskazać kierownicą dalszy kierunek jazdy. W chwili powrotu przyczepności kół należy je wyprostować, co umożliwi nam powrót na odpowiedni tor.

Test łosia, czyli symulacja nagłego pojawienia się przeszkody na drodze
Test łosia to nie lada sprawdzian. Muszą go przejść wszystkie nowe samochody, zanim trafią do sprzedaży - w celu udowodnienia ich sprawnego funkcjonowania. Test ten w latach 70. ubiegłego wieku został wprowadzony w Szwecji. Skąd też jego nazwa: w tym skandynawskim państwie kierowcom często zdarza się niespodziewane spotkanie z łosiem na drodze. Do popularyzacji testu łosia przyczynił się test wykonany w 1997 roku w mercedesie klasy A przez dziennikarzy magazynu Teknikens Värld - jak można się domyślić, nie przeszli go pomyślnie.

Test łosia służy do sprawdzania stabilności auta w trakcie wykonywania gwałtownych manewrów. Polega na wykonaniu z odpowiednią prędkością slalomu samochodem na odcinku około 50 m, na którym znajdują są słupki. Są one ustawione tak, aby testowany samochód musiał zjechać z prawego pasa na lewy, wyminąć słupek, a następnie wrócić na swój pas. Auta podczas testu mają włączony system ESP (elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy) i są obciążone do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, by sprawdzić, jak samochód zareaguje w potencjalnie trudnych warunkach. Ciśnienie w kołach testowanego samochodu jest przy tym zgodne z zaleceniami producenta. Test uznaje się za zaliczony, kiedy pojazd mechaniczny pokona tor bez strącenia słupka.

Test łosia symuluje jedną z niebezpiecznych sytuacji na drodze: manewr omijania przeszkody, która pojawiła się nieoczekiwanie. Może to być zwierzyna leśna, ale też pojazd wyjeżdżający z drogi podporządkowanej lub pieszy, który wtargnął przed maskę pojazdu. W przypadku nagłego pojawienia się przeszkody na drodze liczy się nie tylko sprawny i wyposażony w nowoczesne systemy pojazd, ale też refleks i umiejętności kierowcy.

Bezpieczne ominięcie nagle pojawiającej się na drodze przeszkody w postaci zwierzyny, pieszego czy pojazdu wyjeżdżającego z drogi podporządkowanej wymaga od kierowcy odpowiednich umiejętności. Źródło: https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,wypadki-drogowe-raporty-roczne.html
Bezpieczne ominięcie nagle pojawiającej się na drodze przeszkody w postaci zwierzyny, pieszego czy pojazdu wyjeżdżającego z drogi podporządkowanej wymaga od kierowcy odpowiednich umiejętności. Źródło: https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,wypadki-drogowe-raporty-roczne.html


Zapnij pasy, zadbaj o bezpieczny fotelik dla dziecka

Oczywiście poza umiejętnościami kierowcy próbującego wykonać niebezpieczny manewr dla bezpieczeństwa osób w samochodzie, jeśli jednak dochodzi do wypadku, ma znaczenie także prawidłowe zapięcie samochodowych pasów, a w przypadku dzieci - fotelik samochodowy: dobrze dobrany do wieku i budowy ciała dziecka oraz do auta, a także pancernie zamontowany na kanapie pojazdu.

Poznaj prawdziwe historie wypadków samochodowych z udziałem dzieci w fotelikach:
Podwójne dachowanie i lądowanie w rowie. Dziecku w foteliku RWF nic się nie stało!
Zderzenie z betonową zaporą na autostradzie. Dwulatek w foteliku RWF bez szwanku!
Jeden wypadek 100 km/h, trzy uratowane życia
Wypadek na warszawskiej Pradze. Dzieci w fotelikach bez obrażeń!

Zobacz galerię zdjęć



Nie każdy, nawet najdroższy fotelik pasuje do Twojego dziecka!
Zapisz się na dobór w Warszawie (22 203 53 18) w Krakowie (12 378 39 46) we Wrocławiu (71 715 61 32) lub Chorzowie (32 750 03 41)
Kup właściwy!


fotelik.info - foteliki samochodowe dla dzieci - mapka lokalizacji
W naszym Centrum Bezpieczeństwa:
1) Wjeżdżasz do ciepłego i suchego garażu, gdzie spośród 240 modeli fotelików wybierzemy pasujący najlepiej do Twojego auta i Twojego dziecka
2) W tym czasie wypijesz kawę, a Twoje dziecko pobawi się na naszym placu zabaw
3) Zakupisz fotelik, poznasz zasady jego użycia i zapewnisz faktyczne bezpieczeństwo swojemu dziecku
Podaj kontakt do siebie a oddzwonimy i umówimy Cię na wizytę
 
ABC Design Akta Graco Alpin Apramo Argos Avionaut Avova Axkid Baby Baby Dreams Baby Jogger Baby Relax Baby Relax Babyauto Babyfirst Babystyle BAIER Bebe Confort Bebecar Bergsteiger BeSafe Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Britax Roemer Bugabo Bugaboo Cam Carbebe Casualplay CBX Chicco Concord Coneco Cosatto CybeX Cybex Deltim Diono Dremefa Easycarseat Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti Ganen GB Giordani Global Kids Goodbaby Graco Hauck Hema Heyner I'Coo Inglesina IWH Jane Joie Joolz Kiddicare Kiddy Kidsim Kinderfkraft Kiwy Klippan LCP Kids Lettas Loony Lutule Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Mifold Migo Mima Mothercare Mutsy Nachfolger Nania Neonato Nest Nuna Obaby Osann Patti Peg Perego Petite Star Phil & Teds Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silver Cross Silvercross Simple Parenting SmartKidBelt STM Storchenmuehle Stokke Storchenmuehle Sunshine Kids Swandoo Takata Team-Tex Teamtex Teutonia Tiggo United-Kids UPPAbaby Vertbaudet Vivitta Wawo Zooty
Fotelik Samochodowy Warszawa
Fotelik Samochodowy Kraków
Fotelik Samochodowy Wrocław
Fotelik Samochodowy Chorzow Fotelik Samochodowy Gliwice Fotelik Samochodowy Skarżysko-Kamienna Fotelik Samochodowy Nowy Sącz/a>