Witaj, planujemy trasę tegorocznych

Inspekcji Fotelików

Daj znać gdzie powinniśmy przyjechać!

Zgłoś się i sprawdź czy Twoje dziecko jest bezpieczne!

Będziemy Cię informować o aktualnościach fotelik.info

Sprawdź przed zakupem czy fotelik pasuje do dziecka i do samochodu! Wykonamy pełny montaż fotelika pod dachem w ocieplanej Hali doborów. Umów się telefonicznie: ☎ Warszawa, ☎ Kraków, ☎ Wrocław, ☎ Chorzów
 

SIEDZISKA BEZ OPARCIA I DOBREJ OCHRONY BOCZNEJ NIE GWARANTUJĄ BEZPIECZEŃSTWA

Autor: Magdalena Giziewicz

Paweł Kurpiewski

Data dodania: 2010-03-31 15:56:30




Koniec z siedziskami! Siedziska, podstawki samochodowe, czy potocznie poddupniki nie zapewniają bezpieczeństwa ich użytkownikom. Jeszcze do niedawna również i my nauczaliśmy, że foteliki 15-36 można rozmontować. Obecnie wiadomo, że samo siedzisko samochodowe dla dzieci nie stanowi gwarancji bezpieczeństwa, a demontaż oparcia z zagłówkiem jest zdecydowanie odradzany.

Jaka podstawka dla dziecka do samochodu będzie najlepsza? Żadna!
Do 2009 roku goście serwisu fotelik.info mogli przeczytać, że kiedy zagłówek fotelika 15-36 znajduje się już w najwyższym możliwym położeniu i zauważamy, że linia ramion dziecka przebiega na wysokości zbliżonej do znajdującej się w zagłówku szczeliny lub uchwytu prowadzącego pas bezpieczeństwa, to znaczy, że nadszedł czas na zmianę. Dziecko jest już dostatecznie wysokie, by korzystać z samego siedziska / podwyższenia/ podstawki samochodowej. W fotelikach grup I / II / III oraz II / III należy wówczas zdemontować oparcie. Testy wykazały, że podstawki samochodowe i foteliki dla dzieci bez oparcia z dobrą ochroną boczną i zagłówków nie spełniają wymogów bezpieczeństwa.
Dziś większość producentów dokonała już gruntownej przebudowy swoich produktów. Ich wysokość jest taka, że w rzeczywistości fotelik z oparciem i zagłówkiem służy dziecku aż do końca, tzn. do 12 roku życia lub 150 cm wzrostu. Korzysta się z niego przez cały okres użytkowania zarówno z oparciem, jak i z zagłówkiem.


Kiedy można zrezygnować z fotelika samochodowego?

Moment kiedy dziecko może się przesiąść z fotelika i używać standardowych pasów bezpieczeństwa zostaje wyznaczony przez 3 fakty:

1)Pasy bezpieczeństwa przebiegają prawidłowo po dziecku,
2)Pasy dają ustawić się dobrze za pomocą mechanizmów regulacji używanych w samochodzie,
3)Miednica dziecka zakończyła swój rozwój i posiada zawiązki kolców biodrowych przednich górnych.

Podstawki samochodowe nie są bezpieczne!

Wiodący producenci fotelików samochodowych dla dzieci tacy jak: Maxi-Cosi, Roemer, Concord, BeSafe już dawno wycofali się z pozwolenia na użytkowanie ich fotelików 15-36 w wersji bez wysokiego oparcia. Choć fizycznie jest to możliwe, ponieważ samodzielny demontaż oparcia nie sprawia trudności, to producenci ci podkreślają, że ich produkty są obecnie homologowane z wysokim oparciem i pozwalają wyłącznie na takie ich użytkowanie. W toku własnych testów wewnętrznych doszli do przekonania, że fotelik bez wysokiego, rozbudowanego oparcia nie zapewnia właściwej ochrony dziecku podczas zderzenia bocznego.

Fotelik czy siedzisko? Opinie producentów
Sprawdziliśmy co mówią konkretni producenci fotelików, które osiągają najlepsze wyniki w testach ADAC. Zweryfikowaliśmy foteliki: Roemer Kid FIX, MaxiCosi RodiFix, BeSafe Izi Flex I-Size, Concord Transformer, Cybex Solution S-Fix. W ich instrukcjach obsługi znaleźliśmy następujące informacje:

Roemer:
Minimalne wymagania stawiane fotelikom samochodowym dla dzieci jakimi są przepisy homologacji ECE R 44/03 i 44/04 nie nakładają obowiązku stosowania oparcia dla dzieci o wadze powyżej 15 kg. Zalecają one co prawda boczne podparcie w obszarze miednicy, ale nic jednak nie mówią o ochronie w obszarze głowy i górnej części ciała.

Stosowanie siedziska z wysokim oparciem i zagłówkiem spełnia wymogi dobrej ochrony przeciw uderzeniom bocznym, [które nie są ujęte w przepisach homologacji]. Głowa i ciało dziecka są podpierane po bokach, co zapewnia bezpieczeństwo podczas wypadku, a także ergonomię w czasie snu dziecka. Dodatkowo zintegrowana przy oparciu pleców prowadnica pasa zapewnia, że pas bezpieczeństwa jest prawidłowo ułożony na ramionach, odpowiednio do wzrostu dziecka.
W żadnej z instrukcji fotelików 15-36 Roemera nie ma obecnie informacji o możliwości demontażu oparcia. Pomimo że jest to jak najbardziej możliwe, to producent nie zaleca takiego postępowania.

BeSafe ogłosił:
HTS BeSafe porzuca produkcję podwyższeń. HTS BeSafe jest zdecydowanym przeciwnikiem podwyższeń, ponieważ nie zapewniają one żadnej ochrony głowy. Korzystanie z podwyższeń prowadzi do katastrofalnych skutków podczas zderzeń bocznych. Z tego względu usunęliśmy podwyższenia z naszego asortymentu. HTS BeSafe zaleca korzystanie z fotelików na pas aż do chwili osiągnięcia przez dziecko 150 cm wzrostu lub 36 kg wagi. BeSafe wstrzymał produkcję i sprzedaż siedzeń podwyższających bez wysokiego oparcia.


Co na ten temat w Maxi-Cosi?
Maxi-Cosi przestaje homologować swoje foteliki 15-36 kg w wersji bez wysokiego oparcia. Konstrukcyjnie oparcie w fotelikach Rodi XR pozostaje bez zmian i daje się zdemontować. Wynika to z koncepcji ochrony polegającej na umożliwieniu podążania tego oparcia do przodu podczas zderzenia czołowego. Dzięki temu pas barkowy ustawiony jest ZAWSZE prawidłowo i minimalizowane jest zagrożenie ześlizgnięcia się pasa z ramienia lub przechodzenia pasa przez szyję.
W instrukcji obsługi najnowszego fotelika Maxi-Cosi z grupy 15-36 czytamy: "Zawsze instaluj fotelik Maxi-Cosi Rodi AirProtect używając obu jego części: siedziska wraz z oparciem", a piktogramy (patrz poniżej) zabraniają używania tego fotelika w wersji bez oparcia.

Sunshine Kids
UWAGA!!! W pierwszej wersji niniejszego artykułu opublikowaliśmy filmy z testów zderzeniowych pokazujące siedzisko Monterey Booster w wersji bez oparcia, które uzyskało negatywny wynik w testach automobilklubu AL - fińskiego partnera ADAC. Patrz poniżej.
Jednak jak powiadomił nas importer fotelika Sunshine Kids Monterey Booster (obecnie Diono Monterey), producent zmienił już jego homologację i nie pozwala na używanie go bez oparcia. Z instrukcji obsługi oraz naklejek usunięto ilustracje pokazujące możliwość użycia tego fotelika samochodowego bez oparcia. Tym samym Sunshine Kids (choć jest marką robiącą pierwsze kroki w tej branży w Europie) dołączył do grona dobrych producentów, do czego zachęcamy również i pozostałe marki oferujące siedziska samochodowe dla dzieci bez oparcia.
Fotelik Sunshine Kids Monterey Booster (obecnie Diono Monterey) używany z wysokim oparciem osiągnął w testach ADAC 2009 ocenę 4.

Siedzisko samochodowe dla dzieci - ADAC o siedziskach bez oparcia
Co ciekawe ADAC przeprowadził również testy współpracy siedzisk podwyższających bez wysokiego oparcia z kurtynami powietrznymi w samochodach. W testach tych stwierdzono, że z uwagi na niewielką odległość pomiędzy głową dziecka a podszybiem i szybą samochodu, głowa dziecka może znaleźć się szybciej w strefie otwierania kurtyny powietrznej niż ta kurtyna zdąży się otworzyć. W wyniku czego może dochodzić do obrażeń głowy dziecka. Do podobnych wniosków doszli w swoich testach zderzeniowych Amerykanie.


Wybieraj bezpieczne foteliki samochodowe
Niestety nie wszyscy producenci do dziś zapoznali się z tą wiedzą i z najnowszymi wytycznymi. Niektórzy ciągle oferują rodzicom możliwość demontowania oparcia w swoich fotelikach 15-36 i używania ich jako podstawek samochodowych w przedziale od 22 do 36 kg. Obecnie jednak biomechanika zderzeń dostarczyła nam informacji wystarczających do tego, aby ADAC podjęło decyzję o karaniu nieodpowiedzialnych producentów oceną niedostateczną w niezależnych testach fotelików. Nawet jeżeli wyniki pomiarów za pomocą manekina nie wskazują na zaistnienie przeciążeń powyżej poziomów dopuszczalnych przez normę.
Poniżej załączamy filmy pokazujące wynik testu zderzenia bocznego dla dziecka (manekina) siedzącego w foteliku typu podwyższenie bez wysokiego oparcia. Można na nim gołym okiem zauważyć jak głowa dziecka uderza w strefę podszybia. Powoduje to ciężkie obrażenia głowy.
Rekomendacja do powstrzymania się od dalszego produkowania i oferowania siedzisk podwyższających bez oparcia wynika nie tylko z analiz testów zderzeniowych, ale również z analizy wypadków samochodowych z udziałem dzieci. Wszystkich rodziców zachęcamy do zaprzestania używania tego typu urządzeń i wybierania bezpiecznych fotelików samochodowych.

PS. Pomijamy tu i nie komentujemy tematu popularnych w Polsce podwyższeń wykonanych całkowicie ze styropianu. Urządzenie to uchroni rodziców przed otrzymaniem mandatu (stosowanie podstawek samochodowych jest zgodne z przepisami), natomiast nie jest w stanie poprawnie zabezpieczyć dziecka.

Zobacz film: Cybex X-FIX testy fotelika bez zagłówka.






Zobacz film: Cybex X-FIX testy fotelika z zagłówkiem.








Nie każdy, nawet najdroższy fotelik pasuje do Twojego dziecka!
Zapisz się na dobór w Warszawie (22 203 53 18) w Krakowie (12 378 39 46) we Wrocławiu (71 715 61 32) lub Chorzowie (32 750 03 41)
Kup właściwy!


fotelik.info - foteliki samochodowe dla dzieci - mapka lokalizacji
W naszym Centrum Bezpieczeństwa:
1) Wjeżdżasz do ciepłego i suchego garażu, gdzie spośród 240 modeli fotelików wybierzemy pasujący najlepiej do Twojego auta i Twojego dziecka
2) W tym czasie wypijesz kawę, a Twoje dziecko pobawi się na naszym placu zabaw
3) Zakupisz fotelik, poznasz zasady jego użycia i zapewnisz faktyczne bezpieczeństwo swojemu dziecku
Podaj kontakt do siebie a oddzwonimy i umówimy Cię na wizytę

fotelik.info w mediach

Nowości dotyczące rynku fotelików oraz bezpieczeństwa dzieci w samochodzie, które pojawiły się w mediach.

Radio Kraków: dobrany w fotelik.info fotelik samochodowy uratował życie dziecka w wypadku!

Radio Kraków: dobrany w fotelik.info fotelik samochodowy uratował życie dziecka w wypadku!

Radio Kraków, przygotowało materiał na temat wystawy fotelik.info: foteliki z historią. Sara Kurlik - instruktor jazdy, opowiedziała o wrażeniach jakie wywarły na niej historie i o dziewczynce, która przeżyła wypadek, dzięki dobrze dobranemu fotelikowi w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info.

Data Publikacji 16.10.19 Czytaj Więcej

  fotelik.info na antenie Trójki Polskiego Radia

fotelik.info na antenie Trójki Polskiego Radia

Piotr Wawrzyńczak i Paweł Kurpiewski z fotelik.info byli gośćmi Polskiego Radia PR 3. Opowiadali o patrolu fotelików, który miał miejsce pod kilkoma warszawskimi szkołami. Niestety, wnioski nie napawają optymizmem. Jakie błędy popełniają rodzice młodych uczniów? Jak ich uniknąć? Rozmawialiśmy również o tym, jak przewozić dziecko powyżej 36 kg?

Data Publikacji 28.09.19 Czytaj Więcej

 
Patrol fotelik.info pod 5 szkołami w Warszawie w asyście dziennikarzy TVN Turbo i Radiowej Trójki

Patrol fotelik.info pod 5 szkołami w Warszawie w asyście dziennikarzy TVN Turbo i Radiowej Trójki

W poniedziałek 2.09.2019 roku, patrole fotelik.info wyruszyły pod przedszkola i szkoły. W jakim celu? Aby dowiedzieć się prawdy na temat tego JAK rodzice przewożą swoje dzieci w samochodach.

Data Publikacji 02.09.19 Czytaj Więcej

  TVP Info z wizytą w fotelik.info Wrocław. Przegapiłeś? Obejrzyj! VIDEO

TVP Info z wizytą w fotelik.info Wrocław. Przegapiłeś? Obejrzyj! VIDEO

W sobotę 25 maja, TVP Info odwiedziło punkt fotelik.info we Wrocławiu. W materiale mogliśmy dowiedzieć się jak sprawdzić, czy fotelik jest stabilnie zamocowany, dlaczego odpowiedni kąt nachylenia jest ważny, jak mocno zapinać dziecko i wiele innych. Zobacz VIDEO

Data Publikacji 27.05.19 Czytaj Więcej

 
 
ABC Design Akta Graco Alpin Apramo Argos Avionaut Axkid Baby Baby Dreams Baby Relax Baby Relax Babyauto Babyfirst Babystyle BAIER Bebe Confort Bebecar Bergsteiger BeSafe Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Britax Roemer Bugabo Cam Carbebe Casualplay Chicco Concord Coneco Cosatto CybeX Deltim Diono Dremefa Easycarseat Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti GB Giordani Goodbaby Graco Hauck Hema Heyner I'Coo Inglesina IWH Jane Joie Joolz Kiddicare Kiddy Kidsim Kiwy Klippan LCP Kids Lutule Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Migo Mothercare Mutsy Nania Neonato Nest Nuna Obaby Osann Patti Peg Perego Petite Star Phil & Teds Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silvercross Simple Parenting SmartKidBelt STM Storchenmuehle Stokke Storchenmuehle Sunshine Kids Takata Teamtex Teutonia Tiggo United-Kids Vertbaudet Vivitta Wawo Zooty
Smart Kid Belt
Foteliki Warszawa
Foteliki Kraków
Foteliki Wrocław
Foteliki Chorzow