Krytycznie o Smart Kid Belt! Paweł Kurpiewski z fotelik.info w Polskim Radio PR1
Autor: Redakcja fotelik.info
Data dodania: 2019-02-28 19:00:00 Ostatnia aktualizacja: 2019-03-03 05:42:05
Na wstępie warto zauważyć, że w świetle prawa, zarówno pełnoprawne foteliki samochodowe jak i urządzenia skracające pasy są legalne. Te drugie, kosztują zaledwie kilkadziesiąt złotych. Warto zadać sobie pytanie - z czego to wynika? Oczywiście, możemy znaleźć również foteliki w cenie "skracacza pasów". O fotelikach w cenie kilkunastu i kilkudziesięciu złotych pisaliśmy między innymi tutaj - Fotelik za 130 złotych? W pakiecie brak testów oraz ryzyko obrażeń i śmierci.
Wracając do tematu... W audycji “cztery pory roku” z dnia 06.02.2019 roku Paweł Kurpiewski miał okazję zabrać głos w magazynie poświęconemu motoryzacji - “Cztery kółka, czyli warsztat samochodowy”. Tematem odcinka był Smart Kid Belt. Czego dotyczyła rozmowa?
Producent urządzenia skracającego pasy Smart Kid Belt twierdzi, że “Robi dokładnie to, co robi każdy fotelik” - niestety, jako Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info, nie możemy zgodzić się już z pierwszym zdaniem wypowiedzi, gdyż… skracacze pasów NIE POSIADAJĄ OCHRONY BOCZNEJ i w żadnym stopniu nie chronią dziecka przed uderzeniem w bok samochodu. Głowa dziecka nie jest niczym chroniona. Przechodząc dalej: “dzięki klamrze głównej i regulacji długości, dopasowuje górną część pasa do wzrostu dziecka tak, żeby idealnie było na środku ramienia i przez środek klatki piersiowej przechodziło. Dolna klamra, dopasowuje tak samo idealnie jak najlepsze foteliki, ułożenie pasa dolnego”. W tym momencie chcemy pokazać zdjęcie producenta:
O komentarz został również poproszony Paweł Kurpiewski, biomechanik zderzeń:
“Wszystkie dzieci, których anatomia nie pozwoli na prawidłowe ułożenie pasa biodrowego (co w większości przypadków jest niemożliwe), doświadczy zgniecenia narządów wewnętrznych jamy brzusznej: wątroby, śledziony i części jelit. (...) Kiedy dojdzie do zderzenia bocznego, dziecko uderza głową w drzwi. Jeśli jest nieco wyższe - wybija głową szybę. A moment operacji plastycznej (twarzy - red.) dla takiego dziecka przychodzi dopiero, kiedy to skończy… 26 lat”.
Producent Smart Kid Belt, powołuje się na testy:
“Raporty z testów, gdzie nie mamy gwiazdek czy punkcików nie wiadomo skąd wynikających, tylko przeciążenia wyrażone odpowiednimi jednostkami miary”. - Z naszej strony możemy jedynie dodać, że oceny “nie wynikają nie wiadomo skąd”. Foteliki badane są w testach ADAC przy wielu parametrach, manekinach, odpowiednich siłach i prędkościach wielokrotnie! Jest to dość podstawowa wiedza, która absolutnie nie jest ciężka do zdobycia.
Dalej “No my tam robimy setki testów w pimocie...”. fotelik.info pragnie przypomnieć, że PIMOT odcina się, od skracacza pasów!
Co policja sądzi o Smart Kid Belt?
“Lepiej fotelik. Oczywiście, jeśli dziecko się kolokwialnie mówiąc w ten fotelik zmieści”. - o to nie ma obaw, ponieważ foteliki dostosowane są również do starszych dzieci.
Na koniec Paweł Kurpiewski przypomina:
“Nawet najlepszy fotelik z 5 w testach nie pomoże, jeżeli będzie NIEODPOWIEDNIO dobrany do dziecka i do samochodu”.
Posłuchaj materiału na stronach Polskiego Radia Serwis “Cztery kółka” z 6.02.2019: Audycja - cztery pory roku