Witaj, planujemy trasę tegorocznych

Inspekcji Fotelików

Daj znać gdzie powinniśmy przyjechać!

Zgłoś się i sprawdź czy Twoje dziecko jest bezpieczne!

Będziemy Cię informować o aktualnościach fotelik.info

Testy ADAC! Czy wiesz, że..? Wszystko co powinieneś o nich wiedzieć!

Autor: Redakcja fotelik.info

Data dodania: 2021-01-07 10:08:21    Ostatnia aktualizacja: 2021-01-07 10:57:12




Testy ADAC. Każdy słyszał, każdy wie, ale dalej wielu ma problem z odczytywaniem ocen czy kryteriami. Dzisiaj o ADAC przejrzyście i bez tajemnic! Dlaczego jest to najbardziej rygorystyczny test? Odpowiadamy!


Czym są testy ADAC i jak interpretować oceny/gwiazdki?

Testy ADAC, to niemiecki - przejrzyste, dokładne i najbardziej rygorystyczne, testy, którym może poddać się fotelik samochodowy. ADAC opracował własną metodologię testową, która ocenia parametry dynamiczne, łatwość użytkowania, ergonomię i obecność materiałów niebezpiecznych. Wyniki łączone są w jedną ogólną ocenę dla każdego produktu. I... tutaj pojawiają się pierwsze plotki i ploteczki, które mamy okazję czytać na naszych social-mediach. "ADAC wcale nie jest taki spoko, bo za bezpieczeństwo może mieć 3*, ale inne parametry spoko i to zawyża mu ocenę ogólną". Kochani, po pierwsze: My zawsze powtarzamy, że w ocenie ADAC, najważniejsza rubryka to rubryka BEZPIECZEŃSTWO. I to na nią patrzymy w pierwszej kolejności. Często jest również tak, że fotelik za bezpieczeństwo uzyskał 4*, ale ogólna ocena to 3, ponieważ jest ciężki w montażu i czyszczeniu ;-) To działa w obie strony! Na dodatek sposób montowania dla jednego będzie nie do opanowania, a ktoś inny pojmie to w dwie minuty. Jest to bardzo subiektywna ocena i każdy powinien sam przekonać się, czy fotelik mu odpowiada czy nie. Jak ocena ogólna prezentuje się na wykresie?



Jak wygląda klasyfikacja ocen?

Fotelik samochodowy oceniany w testach ADAC może zdobyć jedną z pięciu ocen:
0,5 – 1,5 – bardzo dobry (5) ✩✩✩✩✩
1,6 – 2,5 – dobry (4) ✩✩✩✩
2,6 – 3,5 – zadowalający (3) ✩✩✩
3,6 – 4,5 – dostateczny (2) ✩✩
4,6 – 5,5 – niedostateczny (1) ✩


!UWAGA UWAGA!
ADAC przyznaje fotelikom ocenę ogólną w punktach. Jeśli fotelik otrzymał notę w ilości 1,5, to zasłużył na ocenę bardzo dobrą. Jeżeli natomiast końcowa ocena wynosi 4,6, oznacza to, że otrzymał ocenę niedostateczną. Ocenianie jest dokładnie odwrotne niż u nas. U nas 1 to najniższa ocena, tam bardzo dobra.

W związku z odwrotną niż u nas skalą oceniania, aby ułatwić zrozumienie skali ocen w Polsce, oceny końcowe przekładane są na gwiazdki. Zatem fotelik z 1,5 i oceną bardzo dobrą to fotelik z ✩✩✩✩✩, a drugi z oceną 4,6 jest fotelikiem z ✩. Skalę ocen i punktację wraz z rekomendacją (czyli końcowymi gwiazdkami) świetnie obrazuje poniższa tabelka.

system oceniania w ADACU
System oceniania w ADACU


!UWAGA WAŻNE!
Jeżeli organizacja wykryje w foteliku niebezpieczną bądź potencjalnie niebezpieczną substancję fotelik automatycznie oblewa cały test i otrzymuje ocenę w ilości jednej gwiazdki.


W ADAC-u pracują nie tylko inżynierowie, ale przede wszystkim rodzice! Na przykład, ekspert Andreas Ratzek! Ekspert objął zarządzanie projektem w 2004 roku, kiedy urodziło się jego pierwsze dziecko. Zaobserwował wtedy, jak rodzice błędnie przypinali swoje dzieci do fotelików lub źle zakotwiczali je w samochodzie, co w sytuacji awaryjnej może mieć katastrofalne konsekwencje dla dziecka.
. Pamiętaj, że źle przypięty fotelik nie uratuje nam dziecka nawet jeśli ma 5*!

Ostatnio pytaliśmy Was na naszym Facebooku, z jakiego roku jest to zdjęcie :-)
Ostatnio pytaliśmy Was na naszym Facebooku, z jakiego roku jest to zdjęcie. Otóż pochodzi ono z 1966 roku i zostało opublikowane przy okazji testowania pierwszego fotelika w ADAC.



TESTY ZDERZENIOWE ADAC - JAK WYGLĄDA PROCEDURA TESTOWA?

Foteliki dziecięce testowane są pod kątem bezpieczeństwa przy zderzeniu:
Czołowym przy prędkości 64 km/h
Przy zderzeniu bocznym bez penetracji przy prędkości 50 km/h
Przy zderzeniu bocznym z penetracją 25 km/h.

Gołym okiem można zauważyć, że są to zdecydowanie większe wartości względem obowiązujących norm homologacyjnych. Dla porównania, w homologacji zderzenie czołowe prowadzone jest z prędkością 50 km/h (ADAC 64 km/h) - jest to różnica 28%, czyli... to tak jakby samochód miał aż 50% energii kinetycznej więcej. Energia ta musi zostać wytracona w trakcie zderzenia - a wzrost o 50% może już zdecydować o pęknięciu fotelika. Manekiny, biorące udział w badaniu to modele typu "Q".
Test jest wykonywany przy użyciu prawdziwego nadwozia, aby uczynić test jak najbardziej realistycznym. Od 2020 roku montuje się nadwodzie samochodu Polo VI. Symulacja penetracji wykonywana jest przy użyciu drzwi, które wgniatają się do wnętrza pojazdu podczas zderzenia. Stanowisko badawcze podczas zderzenia bocznego ustawione jest pod kątem 80 stopni, jak na poniższej fotografii.

Zderzenie boczne
Zderzenie boczne podczas testów ADAC


W przypadku zderzenia bocznego foteliki dziecięce montuje się na stanowisku badawczym (zgodnie z Regulacją 129) wyposażonym w drzwi pojazdu, które symulują wnętrza nadwozia w przypadku uderzenia w bok samochodu.
Jeżeli fotelik posiada dwa kierunki przewożenia dziecka, to w ramach testów ADAC sprawdza się oba warianty. Dodatkowo testy odbywają osobno w pozycji siedzącej i leżącej fotelika, dla każdego kierunku RWF lub FWF.

Boczny test zderzeniowy jest tak ważny, ponieważ w obszarze bocznym samochodu dostępna jest tylko niewielka strefa zgniotu, a zatem ryzyko obrażeń jest znacznie wyższe niż w przypadku zderzeń czołowych.



Tabelka porównująca test ADAC v Homolacje
Tabelka porównująca test ADAC v Homolacje





Artykuł powstał na podstawie opracowań działu naukowego fotelik.info

Zobacz galerię zdjęć



Nie każdy, nawet najdroższy fotelik pasuje do Twojego dziecka!
Zapisz się na dobór w Warszawie (22 203 53 18) w Krakowie (12 378 39 46) we Wrocławiu (71 715 61 32) lub Chorzowie (32 750 03 41)
Kup właściwy!


fotelik.info - foteliki samochodowe dla dzieci - mapka lokalizacji
W naszym Centrum Bezpieczeństwa:
1) Wjeżdżasz do ciepłego i suchego garażu, gdzie spośród 240 modeli fotelików wybierzemy pasujący najlepiej do Twojego auta i Twojego dziecka
2) W tym czasie wypijesz kawę, a Twoje dziecko pobawi się na naszym placu zabaw
3) Zakupisz fotelik, poznasz zasady jego użycia i zapewnisz faktyczne bezpieczeństwo swojemu dziecku
Podaj kontakt do siebie a oddzwonimy i umówimy Cię na wizytę
 
ABC Design Akta Graco Alpin Apramo Argos Avionaut Avova Axkid Baby Baby Dreams Baby Jogger Baby Relax Baby Relax Babyauto Babyfirst Babystyle BAIER Bebe Confort Bebecar Bergsteiger BeSafe Bimbo Bobob Bobobline Boulgom Brevi Brio Britax Britax Roemer Britax Römer Bugabo Bugaboo Cam Carbebe Casualplay CBX Chicco Concord Coneco Cosatto Cybex CybeX Deltim Diono Dremefa Easycarseat Eitel Emmaljunga Eurokids Fair Ferrari Fisher Price Foppapedretti Ganen GB Giordani Global Kids Goodbaby Graco Hauck Hema Heyner I'Coo Inglesina IWH Jane Jané Concord Joie Joolz Kiddicare Kiddy Kidsim Kinderfkraft Kinderkraft Kiwy Klippan LCP Kids Lettas Lionelo Loony Lutule Mamas & Papas Maxi-Cosi Meggy Michelin Mifold Migo Mima Mothercare Mutsy Nachfolger Nania Neonato Nest Nuna Obaby Osann Patti Peg Perego Petite Star Phil & Teds Play Prenatal Profex Ramatti Recaro Renolux Renopol Roemer Safety 1 Silver Cross Silvercross Simple Parenting SmartKidBelt STM Storchenmuehle Stokke Storchenmuehle Sunshine Kids Swandoo Takata Team-Tex Teamtex Teutonia Tiggo United-Kids UPPAbaby Urban Kanga Vertbaudet Vivitta Walser Kids Experts Wawo Zooty
Fotelik Samochodowy Warszawa
Fotelik Samochodowy Kraków
Fotelik Samochodowy Wrocław
Fotelik Samochodowy Chorzow Fotelik Samochodowy Gliwice Fotelik Samochodowy Skarżysko-Kamienna Fotelik Samochodowy Otwock/a>