Zabytkowe samochody. Dowiedz się, czy można przewozić w nich dziecko!
Autor: Redakcja fotelik.info
Data dodania: 2021-11-23 16:54:54 Ostatnia aktualizacja: 2021-11-23 17:00:35
Zabytkowe samochody chociaż wprawiają w zachwyt wielu kierowców czy miłośników motoryzacji, nie zawsze gwarantują bezpieczną podróż
Chociaż trzypunktowe pasy bezpieczeństwa w samochodach pojawiły się stosunkowo niedawno, zapewniają nam poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. Prawidłowo zapięte mogą ochronić nasze zdrowie lub życie, co potwierdzają miliony ludzi uratowanych w wypadkach samochodowych. Jednak zdarza się, że nawet dziś na polskich drogach możemy zobaczyć pojazdy, które nie mają pasów i w których podróż, szczególnie dzieci, nie jest bezpieczna.
Obecnie każde nowe auto jest wyposażone w trzypunktowe pasy, które znajdują się zarówno przy przednich, jak i przy tylnych fotelach samochodowych. Można jednak spotkać na polskich drogach tzw. samochody zabytkowe, które rzadko są wyposażone w pasy bezpieczeństwa. Chociaż pasy - w nieco innej formie niż ta znana nam dzisiaj - stosowano już w XIX-wiecznych dorożkach, a w latach 20. ubiegłego wieku także w samolotach, w najpopularniejszym środku transportu, jakim stał się samochód, zaczęto montować je seryjnie dopiero w 1956 r. Nieco wcześniej, bo w 1947 r., trzypunktowe pasy bezpieczeństwa pokazano w trakcie prezentacji Volvo PV 544, które na drogach można było podziwiać 12 lat później. W Polsce dopiero w 1972 r. pojawił się obowiązek wyposażania samochodów w pasy przy przednich fotelach, od 1983 r. pasy musiał zapinać - poza terenem zabudowanym - kierowca i pasażer siedzący obok, a 19 lat później, w 1991 r., nakazano zapinać pasy również na terenie zabudowanym i przez pasażerów siedzących na tylnej kanapie - o ile pojazd był w pasy wyposażony.
Jak prawidłowo zapinać pasy i używać regulatora pasów bezpieczeństwa? Dowiedz się tego z artykułu: Siedmiu na dziesięciu Polaków nie używa regulatora pasa bezpieczeństwa lub obejrzyj INSTRUKTAŻ
W nowych samochodach trzypunktowe pasy bezpieczeństwa zaliczane są do standardowego wyposażenia, chociaż jeszcze kilkadziesiąt lat temu były uważane za wymysł i niepotrzebny element w pojeździe
W internecie roi się od zdjęć, na których widać dzieci podróżujące w starych, zabytkowych samochodach, bez jakiegokolwiek zabezpieczenia i bez zapiętych pasów. Na popularnych forach internetowych nietrudno też znaleźć pytania dotyczące możliwości przewożenia dzieci w pojazdach zabytkowych: “Czy mogę przewieźć dwuletnie dziecko w samochodzie, który nie jest wyposażony w pasy?”, “Czy grozi mi mandat za przewożenie dziecka w starym aucie, bez fotelika?”. Równie zatrważające wydają się udzielane przez użytkowników odpowiedzi: że “na bocznych nie stoją” lub że skoro nie ma pasów, to zrozumiały jest też brak fotelika i przewożenie dziecka “ot, tak”.
Szukając odpowiedzi na powyższe pytania natrafiliśmy na rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Według nich, jeśli pojazd został zarejestrowany przed 30 czerwca 1993 r. i nie został wyposażony w pasy bezpieczeństwa przy przednich fotelach, nie wolno przewozić w nim z przodu dzieci do 12. roku życia, a jeśli nie ma w nim tylnej kanapy, w ogóle zabrania się przewożenia w nim dzieci.
Przepisy Prawa o ruchu drogowym precyzują, że w każdym pojeździe, który jest wyposażony w pasy, dziecko do 12. roku życia, którego wzrost nie przekracza 150 cm wzrostu, musi być przewożone w foteliku ochronnym lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci. Dowiedz się więcej: Podstawka samochodowa kontra poddupnik. Naucz się je odróżniać dla dobra swojego dziecka! Przeczytaj też: Jak przepisy o ruchu drogowym w Polsce wpływają na (nie)świadomość kierowców.
“Nietrudno wyobrazić sobie, do czego może doprowadzić przewożenie dziecka w pojeździe bez bezpiecznego, dopasowanego i stabilnie zamocowanego na kanapie fotelika samochodowego. Już sama jazda rocznego czy dwuletniego dziecka w foteliku samochodowym skierowanym przodem do kierunku jazdy jest niebezpieczna, nie wspominając o jeździe bez fotelika, a w przypadku starszego dziecka lub nawet osoby dorosłej - bez zapiętych pasów” - ocenia Rafał Figat, technik z Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info przy ul. Ryżowej 29 w Warszawie.
Te artykuły mogą Cię zainteresować:
Dziecko w pseudofoteliku podczas wypadku wypadło z auta. Opowiada świadek zdarzenia.
Tragiczny wypadek pod Sochaczewem. Nie żyje pięć osób, w tym troje dzieci
Nie ryzykuj zdrowiem lub życiem własnego dziecka dla chwili przyjemności. Przewożenie dziecka bez dopasowanego fotelika, kompatybilnego z autem i pancernie zamocowanego, zagraża jego bezpieczeństwu!
Chociaż nietrudno zrozumieć chęć przejechania się razem z dzieckiem starym, zabytkowym samochodem, warto zastanowić się, czy chwilowa rozrywka jest warta ewentualnej utraty zdrowia lub życia dziecka. W Polsce istnieje kilkanaście muzeów motoryzacyjnych, w których pokażesz dziecku piękne i zadbane modele. Przy odrobinie szczęścia może uda Wam się zrobić zdjęcie w jednym z nich - bez konieczności odpalania silnika!
Dowiedz się więcej na temat bezpieczeństwa dzieci w podróży! Zadzwoń, umów się i odwiedź Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info. Skorzystaj z pomocy eksperta ds. bezpieczeństwa, który odpowie na (prawie) każde Twoje pytanie, a także przeprowadzi inspekcję lub dobór bezpiecznego fotelika samochodowego, sprawdzonego w testach zderzeniowych oraz dopasowanego do Twojego dziecka i auta, a także nauczy Cię prawidłowego montażu.
Sklepy specjalistyczne z fotelikami samochodowymi dla dzieci Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info znajdziesz w następujących miastach:
WARSZAWA
ul. Ryżowa 29, tel. 22 203 53 18
WROCŁAW RADWANICE
ul. Wrocławska 9a, tel. 71 715 61 32
KRAKÓW
ul. Makuszyńskiego 7, tel. 12 378 39 46
CHORZÓW
ul. Racławicka 30, tel. 32 750 03 41
GLIWICE
ul. Tarnogórska 12, tel. 32 444 67 86
SKARŻYSKO-KAMIENNA
ul. Konarskiego 39, tel. 41 201 08 58
NOWY SĄCZ
ul. Lwowska 238, tel. 18 521 39 52
Zobacz galerię zdjęć
