Zaczepy ISOFIX w Renault Laguna 2
Autor: Paulina Zielińska
Data dodania: 2012-05-16 12:00:00
fotelik.info o isofix pisał już kilka lat temu
Informowaliśmy ostatnio, że w TVN Turbo, w programie "Turbo Kamera" pokazano ciekawy przypadek, dotyczący fotelików montowanych na ISOFIX. Dziennikarze, którzy na co dzień pomagają klientom firm i użytkownikom produktów związanych z branżą motoryzacyjną, dotarli do rodzica, który czuł się zawiedziony możliwościami korzystania ze swojego samochodu. Precyzując: jako użytkownik Renault Laguny II nie mógł skorzystać z ISOFIXU, ponieważ wyposażony w nie, i to fabrycznie, pojazd, miał je ukryte pod siedzeniem. Brakowało wiec w tapicerce otworów, które umożliwiałyby skorzystanie z niego. Nasi eksperci wyrazili zdziwienie, wydawało im się bowiem, że taka sytuacje nie może mieć miejsca, a tak duża marka jak Renault na pewno nie pozwoliłabym sobie na takie przeoczenie.
Poprosiliśmy więc przedstawicieli Renault o wyjaśnienia i możliwie percyzyjną odpowiedź na pytanie, jak dokładnie wygląda możliwość korzystania z uchwytów ISOFIX w omawianych modelach Renault Laguna. Poniżej wypowiedź pana Grzegorza Paszty, Attache Prasowego Renault Polska. Dotyczą one zaczepów ISOFIX w starszych modelach Laguny (Laguna 2):
- w modelu Laguna 2 Phase 1 (przed liftingiem czyli do 2005 r.) zaczepy do mocowania fotelika ISOFIX były ukryte pod pokryciem tapicerskim, ale odpowiednio przygotowanym. Mianowicie tapicerka posiadała specjalne rozcięcia w miejscach występowania zaczepów ISOFIX, ale zaszyte specjalnym szwem łatwym do rozcięcia, a krawędzie pokrycia tapicerskiego w tych miejscach były zabezpieczone przed uszkodzeniem (obrębione). Tak więc dostęp do zaczepów ISOFIX nie wymagał rozcinania tapicerki, a jedynie rozcięcia szwu, specjalnie pod taką operację przygotowanego. Można to porównać do fabrycznie zaszytych kieszeni marynarki.
- w modelu Laguna 2 Phase 2 (po liftingu czyli od 2005 r.) zaczepy do mocowania fotelika ISOFIX nadal były ukryte pod pokryciem tapicerskim, ale wprowadzono modyfikację, polegającą na fabrycznym wszyciu zameczków błyskawicznych w miejscu występowania zaczepów ISOFIX. Aby dostać się do zaczepu należało tylko odsunąć mały zameczek błyskawiczny.
- w innych modelach klasy wyższej z tego okresu (Espace, Vel Satis) zaczepy ISOFIX były dostępne bez dokonywania żadnych operacji. Tak samo jest też w nowej Lagunie 3 oraz w większości aktualnie produkowanych modeli Renault.
Renault Laguna II Phase 1
Renault Laguna II Phase 2
Zobacz galerię zdjęć
