Zjawisko niekompatybilności. Jaki fotelik do mojego samochodu?
Autor: Redakcja fotelik.info
Data dodania: 2018-06-07 08:33:37
Wnętrze Toyoty Yaris z 2011 roku, niemal idealnie płaskie siedzenia tylnej kanapy
Dlaczego nie polecamy fotelików on-line? Dlaczego nie ma czegoś takiego jak lista fotelików pasujących do danego modelu auta i dlaczego każdy fotelik trzeba najpierw przymierzyć? Zapraszamy!
Często piszecie nam w komentarzach, że potrzebujecie porady on-line. Pytacie czy fotelik X będzie pasować do samochodu marki Y, albo czy ten fotelik będzie pasować, bo pasuje do samochodu Waszej koleżanki, a są podobne. Zawsze w takich momentach powtarzamy Wam to samo - NIE DA SIĘ dobrać fotelika on-line. I nie mówimy tak, bo nie chcemy Wam pomóc, wręcz przeciwnie! Chcemy! Ale nie chcemy brać odpowiedzialności za coś, czego NIE DA SIĘ DOBRZE ZROBIĆ bez przymierzenia fotelika do auta!
Czym jest zjawisko niekompatybilności?
Po pierwsze - to nie jest temat na artykuł ;-) Nasi eksperci fotelik.info, prowadząc szkolenia, poświęcają temu zagadnieniu na szkoleniach nawet kilka godzin. Postaramy się jednak wytłumaczyć to jak najbardziej obrazowo tutaj.
Marek Plona, ekspert fotelik.info mówi: może ono zachodzić podczas montażu każdego fotelika w każdym samochodzie. Każdy samochód produkowany jest w kilku wersjach wyposażenia. Tym samym zaopatrzony zostaje m.in. w różne siedzenia, różne zamki pasów bezpieczeństwa. I w zależności od tej pary - fotelik i samochód, będzie to do siebie pasowało lub nie. Wpływa na to także rodzaj kanap w samochodzie, to w jaki sposób są wyprofilowane. Czasami tylko po postawieniu fotelika na siedzeniu widać, że jego skorupa bardzo ładnie pasuje do profilu kanapy. Czasami jest też tak, że od razu po takiej próbie widzimy, iż fotelik nie pasuje do samochodu ze względu na całkowitą niestabilność.
Jeśli fotelik pasuje do kanapy, to kolejnym punktem jest sprawdzenie wysokości zamków pasów bezpieczeństwa w samochodzie. Mogą być one mocowane na bardzo długich cięgnach elastycznych lub na stalowych linkach, mogą też być schowane na równi z poziomem siedziska. Należy zatem sprawdzić, czy nie ma kolizji zamków ze skorupą fotelika. Czy nie zachodzi zjawisko "crunch" (wyłamywania klamry pasa bezpieczeństwa z zamka). Czy pas przebiega poprawnie po skorupie fotelika. Czy też układa się na niej w jakiś nienaturalny sposób, lub też zostaje skręcony. Czy nie ma kolizji z fotelika z zagłówkiem fotela samochodowego.
I to jest (w dużym skrócie) tylko dopasowanie fotelika do samochodu, a osobną sprawą jest jeszcze dopasowanie dziecka do fotelika...
Około 70% dzieci przewożonych jest obecnie nieprawidłowo. fotelik.info cały czas prowadzi w Polsce program tzw. „inspekcji fotelików”. Podczas kontroli specjaliści sprawdzają, czy rodzice właściwie zabezpieczają swoje dzieci w samochodach. Weryfikują m.in. stabilność montażu fotelika oraz to, czy został on właściwie dobrany do dziecka i samochodu. Zdarza się bowiem, że nawet foteliki, które osiągnęły cztery gwiazdki w niezależnych testach bezpieczeństwa po prostu nie pasują do danego samochodu i na skutek tego nie są w stanie zagwarantować odpowiedniego poziomu ochrony przewożonym dzieciom.
Zobacz zdjęcia - Nissan Almera, różne modele - różne rodzaje kanap, zamków i zagłówków:
Nisan Almera N16, 2000 r.
Nisan Almera tino
Nisan Almera classic, 2003 r.
Toyota Yaris, różne modele - różne rodzaje kanap, zamków i zagłówków:
Toyota Yaris sol, 2008 r.
Toyota Yaris terra
Toyota Yaris terra, 2004 r.
Zobacz galerię zdjęć
