Dzień dobry,
chciałbym się poradzić co zrobić ponieważ chcę kupić fotelik dla drugiego dziecka.
Czytałem wątki o wojnie konkurencji i testach „dachowania”.
Wojna wojną, udział % wypadków z dachowaniem (i 2-3 krotnym obrotem) w stosunku do ogólnej liczby wypadków, ale nie mam pojęcia czy „osłony tułowia” traktować jako niebezpieczne czy nie.
Moje pierwsze dziecko jeździ w Kiddy Guardian Pro, ale ma już ponad 18kg i zapinam w pasy 3-punktowe.
Z drugim mam problem w podjęciu decyzji.
Czy są foteliki sygnalizujące odpięcie pasów (przez dziecko) podczas jazdy?
Po drugie dla opcji pasów 5-punktowych mam obawy o ewentualne uszkodzenia kręgów szyjnych i strefy biodrowo-miednicowej podczas zdarzenia wypadkowego.
Jeśli nie Kiddy to Recaro Young Sport Hero czy Romer Evolva 1-2-3 Plus?
Zastanawiam się też nad Ramatti, ale tam ostatnia grupa to 15-25 kg, a co dalej?
Proszę o możliwie szybką odpowiedź z góry dziękuję.
Z osłoną tułowia czy bez?
2
Względem fotelików z osłoną tułowia ostatnio weszły nowe zmiany, w linku poniżej znajdzie Pan artykuł o tej tematyce:
http://foteliki-pod-lupa.pl/nowe-foteliki/cybex-pallas-m-i-m-fix-pierwsze-foteliki-z-oslona-tulowia-kompatybilne-z-ece-r4404-z-suplementem-7/
Jeśli wybieramy fotelik to należy przed zakupem przymierzyć go do dziecka jak i do auta, oczywiście wybieramy te foteliki które osiągnęły minimum ocenę 3 za bezpieczeństwo.
Uprzejmie dziękuję za odpowiedź. Wielką szkoda, ale nadal nie wiem co zrobić, tzn. jakiego wyboru dokonać. Artykuł, który Pani przywolala w sumie nic nie daje ponieważ opisuje foteliki, które przeszły testy producenta wg nowych przepisów. Przeszły i spełniają wymagania. Wcześniejsze wersję z poduszkami też przechodziły wymagania przepisów itd. Niezależnych testów nie ma, starsze foteliki „z poduszka” nie zostają wycofane. Co będzie w rzeczywistości…. nadal nie wiemy. Ogladalem już nowego Cybexa w sklepie.
Czy ta odpowiedź była pomocna?
Tak