Raport polskiej Policji za rok 2021: mniej wypadków drogowych, więcej rannych i zabitych dzieci
Autor: Redakcja fotelik.info
Data dodania: 2022-03-22 21:28:05
Z opublikowanego właśnie raportu rocznego Komendy Głównej Policji dotyczącego wypadków drogowych wynika, że na polskich drogach jest coraz mniej wypadków. Mimo to w 2021 roku w porównaniu z rokiem 2020 w Polsce zginęło niemal dwa razy więcej dzieci w wieku 0-6 lat.
Według statystyk rocznego raportu Komendy Głównej Policji, polskie drogi z roku na rok są coraz bezpieczniejsze. W roku 2021 odnotowano 22 tys. 816 wypadków drogowych, co w porównaniu z 2020 rokiem daje 724 wypadków mniej, a w porównaniu z 2019 rokiem aż 7 tys. 472 mniej. Tendencja spadkowa dotyczy także ofiar wypadków. W roku 2021 w wyniku wypadków drogowych śmierć poniosło 2 tys. 245 osób, co w porównaniu z 2020 rokiem daje o 246 osób mniej, a w porównaniu z 2019 rokiem aż o 664 osoby mniej. Dobre informacje dotyczą również liczby rannych w wyniku wypadku samochodowego. W 2021 roku na polskich drogach rannych zostało 26 tys. 415 osób. W porównaniu do 2020 roku liczba rannych zmniejszyła się o 48 osób, a w porównaniu do 2019 roku liczba ta spadła o 9 tys. 62 osoby.
Kliknij TUTAJi przeczytaj artykuł o rocznym raporcie Komendy Głównej Policji z 2020 roku.
Najwięcej osób na 100 wypadków drogowych zginęło w 2021 roku w województwie podlaskim. Najwięcej osób na 100 wypadków drogowych zostało rannych w województwie lubuskim, a następnie w łódzkim i mazowieckim.
O tych wypadkach drogowych pisaliśmy:
⚫Kierowca nie żyje. Podczas jazdy zadławił się bananem i spowodował wypadek
⚫Śmiertelny wypadek koło Skierniewic. Nie żyje kobieta i dwuletnie dziecko, które jechało przodem.
⚫Tragiczny wypadek w Kalenicach na A2. Nie żyje młoda kobieta i dwoje małych dzieci
Dane statystyczne: czas powstania wypadków drogowych
Z danych opublikowanych przez polską policję wynika, że do największej liczby wypadków w 2021 roku doszło w czerwcu (11,4 proc.), w lipcu (11,0 proc.) i w październiku (10,3 proc.). W październiku zginęło także najwięcej osób. Duża liczba wypadków w okresie wakacyjnym wynika z natężonego ruchu związanego z wyjazdem wakacyjnym, natomiast w październiku - z niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi i drogowymi.
Warto zwrócić uwagę na dane statystyczne z poszczególnych dni tygodnia. Najwięcej wypadków drogowych i rannych odnotowano w piątek, natomiast najwięcej osób poniosło śmierć w wyniku wypadku w sobotę. W godzinach od 13:00 do 18:00 odnotowano nasilenie wypadków, natomiast najmniej wydarzyło się ich w godzinach od 00:00 do 05:00. Mimo to w porze nocnej występuje największy wskaźnik ofiar śmiertelnych. Niemal w co czwartym wypadku drogowym w nocy ginie człowiek (dla porównania: w co dwunastym wypadku drogowym w dzień).
Dane statystyczne: miejsce powstawania wypadków drogowych
Większość wypadków drogowych wydarzyła się w obszarze zabudowanym (15 tys. 651 wypadków). Zginęło w nich 872 osoby, a 17 tys. 523 osoby zostały ranne. Poza obszarem zabudowanym kierowcy doprowadzili do 7 tys. 165 wypadków drogowych, w których zginęły 1 tys. 373 osoby, a 8 tys. 892 osoby zostały ranne. Warto zauważyć, że chociaż więcej wypadków miało miejsce w obszarze zabudowanym, to w obszarze niezabudowanym zginęło więcej osób. Według KGP, przyczyną są dużo większe prędkości rozwijane na drogach poza obszarem zabudowanym oraz docierająca później na miejsce wypadku pomoc medyczna.
W rocznym raporcie uwzględniono także ilość wypadków drogowych według geometrii drogi. Do największej liczby wypadków doszło na prostych drogach (13 tys. 261), następnie na skrzyżowaniach z drogą z pierwszeństwem przejazdu (5 tys. 896 wypadków) i na zakręcie/łuku (2 tys. 977). Wciąż jako główne przyczyny wypadków drogowych na prostych odcinkach wymienia się niedostosowanie prędkości do warunków ruchu oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
Tak jak w 2020 roku, tak i 2021 roku zderzenia boczne pojazdów były najczęstszym rodzajem zderzeń występujących na polskich drogach. Warto jednak zwrócić uwagę, że chociaż liczba zderzeń bocznych była o wiele większa niż zderzeń czołowych, to liczba ofiar jest prawie identyczna.
Ten artykuł może Cię zainteresować: Dodatkowa ochrona boczna w foteliku samochodowym. Do czego służy?
Wypadki drogowe w latach 2019-2021 z udziałem dzieci
W 2021 roku polska policja odnotowała aż 1 tys. 775 wypadków drogowych z udziałem dzieci w wieku od 0 do 14 lat. W wyniku wypadku 50 dzieci zmarło, a 1 tys. 832 dzieci zostało rannych. Jak widać na poniższym wykresie, w porównaniu z 2020 rokiem liczba ofiar śmiertelnych w wieku 0-6 lat zwiększyła się prawie dwukrotnie (23 w porównaniu do 12), natomiast w wieku 7-14 lat zmniejszyła się o 5. Ponadto w porównaniu z ubiegłym rokiem liczba rannych dzieci w wieku 0-14 lat wzrosła o 227.
Ten artykuł może Cię zainteresować:
Czego Jaś się nie nauczy… O wypadkach samochodowych z udziałem nieletniej młodzieży
Tendencja wzrostowa jest bardzo niepokojąca. Może sugerować, że najmłodsi użytkownicy pojazdów najczęściej z powodu błędów dorosłych są narażeni na utratę zdrowia, a nawet życia podczas podróży. Z pewnością wpływa na to niedopasowany do wieku i budowy ciała dziecka oraz niedopasowany do kanapy pojazdu fotelik samochodowy, błędy w montażu fotelika dziecięcego, nieprawidłowo zapięta uprząż pasów lub użycie styropianowego poddupnika, który nie gwarantuje dziecku żadnej ochrony w trakcie jazdy.
Jeśli chcesz zadbać o bezpieczeństwo swoje i swojej rodziny, zapraszamy do wybranego Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info, w którym skorzystasz z pomocy eksperta ds. bezpieczeństwa. Ekspert odpowie na (prawie) każde Twoje pytanie dotyczące bezpieczeństwa dziecka w samochodzie, przeprowadzi inspekcję obecnego fotelika samochodowego Twojego dziecka lub dobierze nowy, bezpieczny model, sprawdzony w testach zderzeniowych oraz dopasowany do Twojego dziecka i auta. Nauczy Cię także prawidłowego montażu oraz sprawdzi, czy dobrze zapinasz pasy bezpieczeństwa - dziecka i swoje.